La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

Bonjour, je suis à la recherche d'un aei d'origine pour gtt ph1, à savoir un re208 en bon état. Merci

En recherchant cet aei, je me rends compte que la plupart sont mis envente "nus". Par contre j'en ai vu munis d'un fil blanc comme sur la photo et sur le site de furouge ils vendent un fil de masse avec un autre branchement que sur la photo. Sachant que je n'ai pas de fil de masse, que prendre ?

https://team-5gt-furious.com/produit/co ... -aei-r208/

Le fil blanc c’est un anti parasite .
Généralement utile pour nos vieux autoradios.
Sinon je viens de voir deux aei sur lbc

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2259540643.htm

OK le fil blanc n'est pas forcément utile pour moi donc, car je n'ai pas d'autoradio. Nickel, merci pour le lien. Je viens de pendre le 208

Au final j'ai dû renvoyer le 208 reçu, la membrane était poreuse. Donc je suis toujours à la recherche d'un AEI 208 fonctionnel et membrane étanche. N'hésitez pas à me contacter. Merci

Ça existe les kits de réparation membrane.
Car avec l’âge, ça va être dur à trouver un qui a la membrane qui va bien

Je m'en rends bien compte, ça fait le deuxième que je dois renvoyer car soi-disant testé mais au final non étanche. J'ai regardé les tutos sur le changement de membrane et je ne me sens pas trop de le faire, notamment à cause de la fragilité de la ferrite. Et puis pour le bien il faut passer l'aei à la rx3 une fois remonté (ils le font sur gttonline mais à 299€). Donc pour le moment je préfère en appeler au bon samaritain qui possède le graal en bon état

Ralala les gens ne sont plus fiables ... 2 AEI et pas un de bon ... Des charlots quoi .
C'est si dur a trouver car les possesseurs de gtt les gardent pour le jour où les leurs vont rendre l'âme ...
Mais ne baisse pas les bras , tu trouveras

j'ai un AEI qui était monté sur ma GT TURBO et sur lequel j'ai changé la membrane par un kit renforcé. problème avec cet AEI elle ratatouille a la déceleration. Il faut surement faire un reglage de l AEI car la membrane de remplacement est plus rigide...

Je vais voir si je peux régler le problème et apres je vais m'en separer car j'en ai récupéré un autre entre temps

waloof a écrit:j'ai un AEI qui était monté sur ma GT TURBO et sur lequel j'ai changé la membrane par un kit renforcé. problème avec cet AEI elle ratatouille a la déceleration. Il faut surement faire un reglage de l AEI car la membrane de remplacement est plus rigide...

Je vais voir si je peux régler le problème et apres je vais m'en separer car j'en ai récupéré un autre entre temps

Salut waloof. Merci pour ton message. Tiens moi au courant

Fritch a écrit:

waloof a écrit:j'ai un AEI qui était monté sur ma GT TURBO et sur lequel j'ai changé la membrane par un kit renforcé. problème avec cet AEI elle ratatouille a la déceleration. Il faut surement faire un reglage de l AEI car la membrane de remplacement est plus rigide...

Je vais voir si je peux régler le problème et apres je vais m'en separer car j'en ai récupéré un autre entre temps

Salut waloof. Merci pour ton message. Tiens moi au courant

En gros les infos sont ici, il faut refaire le reglage avec une lampe stroboscopique

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