La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

Salut!

Non je n'ai pas testé ce relais, je m'étais concentré sur le carburateur.
Je vais essayer, merci pour ces pistes les gars

Juste un petit message pour vous tenir au courant au sujet de ma panne de calage à froid de manière aléatoire.
J'ai changé dernièrement la jauge à essence, la mienne n'avait pas de filtre, celle que j'ai acheté en avait un en amont, depuis plus de problème de calage...

très jolie gt ,,, ta bien bosser ,,, au plaisir de te croiser un jour ,,,, fab ,,,

Super,
defois ça viens pas de grand chose..

Au plaisir de croiser ce GT sur notre agglomération.!

jugtt38 a écrit:Super,
defois ça viens pas de grand chose..

Au plaisir de croiser ce GT sur notre agglomération.!

On va pouvoir se faire une sortie iséroise à force

Oliv2324 a écrit:

jugtt38 a écrit:Super,
defois ça viens pas de grand chose..

Au plaisir de croiser ce GT sur notre agglomération.!

On va pouvoir se faire une sortie iséroise à force

Ouaip ça serai pas mal!!

Salut les gars!
Déjà merci pour vos messages.

Depuis quelques semaines je suis reparti un peu en arrière pour un soucis mécanique, j'avais de la fumée blanche plutôt à froid, j'ai décidé de changer les joints de queues de soupapes, en démontant je me suis aperçu que mon turbo était mort donc grosse mécanique. J'ai tout démonté, fait refaire la culasse et turbo neuf, remontage en cours avec remplacement de quelques pièces, visserie et durites.
Voilà...

Jolie

Les joint de queue de soupape ne servent pas beaucoup sur les gt, souvent ils se ballade le long de la queue.. Et me semble il en version coupe il en mettrais même pas.

Du coup turbo tout neuf super !!

perso je monte souvent des joints de queue que l'on trouve sur certaines peugeot , des vert plus souple

bientot repartie pour un tour

mattgt58 a écrit:bientot repartie pour un tour

Mécanique finie, il me manque que le liquide de refroidissement et la mise en route!

comme neuf .beau travail.

C'est beau !!