[TUTORIEL] Remplacement des fonds de compteur

[muzo74]

T'es a la rue , depuis le temps qu'elle sont dispo ces commandes de fond de compteur.

[chevrotine]

ba non j'ai vérifier sur mes vieux fond, et la barre des 6500 trs est bien au milieu.

EDIT: qui peut me dire les étapes précise pour avancer ce compteur. J'ai regarder, mais j'ai peur de péter un truc

et sinon, comment vous faites??

[gtclés]

ba non j'ai vérifier sur mes vieux fond, et la barre des 6500 trs est bien au milieu.

EDIT: qui peut me dire les étapes précise pour avancer ce compteur. J'ai regarder, mais j'ai peur de péter un truc

et sinon, comment vous faites??

le tuto a été mis en ligne dans le premier post

[chevrotine]

je veut savoir comment on avance le compteur Xavier, car pour le changement des fdc, c'est OK

[gtclés]

Ah scuse j'ai pas compris . De mémoire, il faut déjà enlever le bloc (3 vis derrière) puis il faut dévisser les vis qui tient le plexi des roulettes. Y'a ensuite un axe à sortir pour faire tourner les roulettes à sa guise

[chevrotine]

alors il y a un plexi qui est sur l partie supérieure du bloc tachymètre, il tient par 4 vis et bloque les axes des roulettes. Celui là, je l'ai viré. J'ai essayé de pousser ensuite avec un tournevis, ais sa sort pas comme sa, doc avant de tout péter, je préfère vous demander. Et faut il enlever celui qui se situe sur la partie droite du compteur et qui tient par deux vis?? a priori, aucune utilité de le viré non??

[muzo74]

Arrete de faire le Jacky damien , sert a rien de redescendre tes rouleaux a par faire le barbeau mouahahahahahahahahaha .

[chevrotine]

Arrete de faire le Jacky damien , sert a rien de redescendre tes rouleaux a par faire le barbeau mouahahahahahahahahaha .

eh marmoude, reste bien perché sur ta montagne et apprend à lire, car depuis le début je dit que je veux [flash=]AVANCER[/flash] mon compteur face de pelle

[chevrotine]

Arrete de faire le Jacky damien , sert a rien de redescendre tes rouleaux a par faire le barbeau mouahahahahahahahahaha .

eh marmoude, reste bien perché sur ta montagne et apprend à lire, car depuis le début je dit que je veux AVANCER mon compteur face de pelle

[muzo74]

Rolala quelle agressivité ,il est fou ce jeune gtiste.

[gtclés]

tu veux pas faire des photos Damien, la mémoire flanche

[chevrotine]

Salut les loubards éfarouchés
alors voici les photos:

donc voici le cadre en plexi (partie supérieure englobant les roulettes de kilométrage) qui à mon avis gêne le décalage de molette:


plus précisément la partie de ce même cadre entouré en rouge le retour du cadre, puis en vert, l'axe de la molette:


je ne pense pas que cette partie empêche quoi que se soit?!



à vous

[jéjé01]

J'ai un compteur à vendre avec une biere polonaise en cadeau !!!

[chevrotine]

J'ai un compteur à vendre avec une biere polonaise en cadeau !!!

Elle sont bien bonnes!! La première fut tombé la demi-heure qui à suivit mon arrivé chez moi le week ou je suis passé te voir

[gtclés]

ben sur la première photo, y'a pas des vis qui tiennent le plexi ? tu enlèves les 2 qui sont en haut, ça va te permettre de soulever le plexi puis l'axe qui tient les roulettes (t'occupe pas du journalier), tu le fais riper d'un côté avec une petite aiguille tu pourra ainsi faire tourner les km à ta guise. Voilà vieux motard à pied

[nico]

Sur mes anciens fdc, en partant du 60, le grand trait est le 9ème. il y a ensuite 7 petits traits jusqu'à 70

c'est ce que j'ai sur mon compteur "neuf", je regarderais sur le vieux ce week end

pareil pour mon "vieux" compteur

[chevrotine]

ben sur la première photo, y'a pas des vis qui tiennent le plexi ? tu enlèves les 2 qui sont en haut, ça va te permettre de soulever le plexi puis l'axe qui tient les roulettes (t'occupe pas du journalier), tu le fais riper d'un côté avec une petite aiguille tu pourra ainsi faire tourner les km à ta guise. Voilà vieux motard à pied

alors trois solutions, soit je suis con, soit je suis encore tombé sur un machin tarfiqué, ou alors les explications ne sont pas exact

je reprend dans l'ordre de démontage:

en tout premier, on à le plexis avec de la feraille noire autour des roulette de kilomètre, et qui tient également la quéquette de remise à zéro du compteur journalier. Ce plexi tiens par deux vis à tête plate noire:

une fois retiré, on tombe sur celui qui tient par 4 vis cruciforme. C'est celui qui à des "pattes" et qui empêche justement de décaler n'importe quelle axe, que ce soit du compteur journalier ou l'autre.

Lorsqu'il est enlever, on a donc accès au roulette/axe et compagnie. Donc quel axe est à sortir?? celui avec le rond bleu ou celui ou il y a le rond rouge??


Puis de toutes façon, que ce soit l'un ou l'autre, Ils sont impossible à sortir, même en forçant comme un âne. La seule chose qu'il se passe, est que ça torde bien les plastiques et que je vais tout péter

[nico]

alors trois solutions, soit je suis con, (...)

cherche pas plus loin !

[gtclés]

le rouge !! les explications ci-dessus sont de mémoire !! Mais normalement, il n'y a aucune difficulté, c'est plutôt logique. Enfin bon pour un mec pas trop con . Euh sinon, l'axe c'est mieux de le pousser que de vouloir le sortir ; tiens nous au jus

[chevrotine]

arf, on y arrive pas derrière ces fichus écran
bien entendu que je le pousse, mais il bouge pas d'un poil!!

[muzo74]

Arrete je vais finir par démonter un qui traine sur le meuble TV pour voir comme c'est fait !!!!!!!!!!!!!!
Fais marcher ta tête , tu finira bien par y arriver , j'en doute pas .

[chevrotine]

laissez tomber va, sa me casse les c*** deux semaines que les fdc sont reçus, et rien est monté à cause de ce bordel

[muzo74]

Ben prends ton temps mais fait ce que tu voulais faire sinon tu le regrettera ,tu peux le faire !!!!!!!!!!!

[nico]

laissez tomber va, sa me casse les c*** deux semaines que les fdc sont reçus, et rien est monté à cause de ce bordel

files-y à gtclés ou à un autre moins bourrin que toi

[chevrotine]

laissez tomber va, sa me casse les c*** deux semaines que les fdc sont reçus, et rien est monté à cause de ce bordel

files-y à gtclés ou à un autre moins bourrin que toi

c'est ce que je vais faire, je le file samedi a xavier, on verra bien

[muzo74]

Alors museau ça en es ou ?????????? ton histoire.

[gtclés]

et ben son axe est complètement grippé (halucinant). On a tapé au marteau avec une pointe et rien à faire, rien ne bouge. Incroyable

[muzo74]

Ro c'est pas de bol ,ben c'est pas la peine alors de tout massacrer.

[chevrotine]

quelques pars, sa me rassure, je suis pas si con que sa finalement
j'ai bien forcé de wd40 tous le week, on verras sa plus tard, bien plus tard même. Dimanche j'ai monté mes fonds de compteurs, et j'en ait profité pour changer les ampoules de grillées, ça fait tous bizarre!! je me croyait avec une GT tous juste sorties des chaines de montages!

[gtclés]

je viens de regarder les photos du compteur et vous parliez de l'aiguille de la pression de turbo qui n'est pas sur le zéro ou qui n'est pas droite et j'ai le même problème comment faites vous pour la remettre droite? , mais moi quand j'accelere sa redescent doucement et sa reste bloqué etc... et j'ai regardé le cable translucide et il n'y a rien a dire , il n'est pas percé ni rien je ne sais pas d'où sa vient

sauf erreur, il me semble qu'il y a une aiguille qui a un lest (celle de l'essence de mémoire). Si tu as changé tes fonds de compteur, as-tu remis la bonne aiguille pour le turbo ?