Bon, forcément j'avais monté le moteur du mano d'essence à l'envers
Mon mano d'huile ne fonctionne toujours pas, parfois il s'éclaire au contact, parfois non, par moment j'ai la pression, parfois non
!
Sur le org, un membre parlait de régler les potars, derrière le compte tour / turbo.
Choses faites, en repérant bien la position d'origine.
J'ai voulu les faire tourner, c'était carrémement oxydé / grippé .
Un bon coup de WD40, une 20 ène d'aller retour sur les potars pour les faire travailler.
Remontage, et NEGATIF, toujours pas de niveau / pression d'huile.
Pas grave, mes fonds de compteurs ont de la gueule !