La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

Salut, a tous moi c'est Jean-françois, 30ans, et voici mes deux gt :

Voici mon premier gt turbo phase 1 de 1985 ! Que j'ai restaure a ma sauce !









ET mon second en cours :

Un petit phase 2 blanc glacier de 90.

Le Voilà a l'arrive :





Et moteur revu :







Reste un bon coup de carroserie a faire cette ete . . .

sympa les look racing. bienvenue ami clermontois. La 2ème GT, elle était à un gars du org non ?

Salut et bienvenue ici
Toujours aussi sympa tes GT

bienvenue ici elles sont superbes tes auto , tu as du gout, les 2 en injection en +. .joli les montages, tres propre. A bientot.

bienvenue, belle gt!!!!!

salut et bienvenue ici , un fana de gt de plus sur le forum , cool , .

Welcome sur FRA Jeff
@++

Tiens te Voilà ? Bienvenue jeff

Pour ceux qui ne le connaisse pas c'est un champion de l'injection, plus je le vois et plus je suis tenté.

Merci !

Pour le premier il sagi d'un collecteur adm de Ben gtt, avec une gestion type programmable Megasquirt, avec une prepa moteur sympa.

Et oui, pour mon 2eme gt c l'ancien de White. avec pas mal de taf ... Il a été passe en injection "type origine" avec collecteur adm fais maison, et gestion de r 21, sinon le bloc est reste stock. Et tourne a l'85 !

bienvenue ici!
vraiment interessant tes montages en injection,ça me tenterai bien sur ma ronze pour en faire mon daily,surtout qu'il y a de l'E85 dans les ardennes!

J'adore carrément la première!! Les trains roulants sont énormes!!
C'est quoi, du clio wiwi à l'avant?? Et l'arrière??

chevrotine a écrit:J'adore carrément la première!! Les trains roulants sont énormes!!
C'est quoi, du clio wiwi à l'avant?? Et l'arrière??

Ben pas tan que sa ! lol. Voilà pour les trains de la "grosse"
Trains avant :

· Berceau moteur Resoude .
· Silentbloc de triangle et de barre stabilisatrice PolyRace .
. cremaillere de clio 16s avec pompe elec.
. Triangle gt neuf .
· Amortisseurs Viarouge ressort court (-40mm) Apex .
· Elargisseur de voie double centrage de 20mm .
· Jantes compomotive type GR.A en 7 x 15 .
· Pneu en 195*50*15 Semi slick Federal .

Trains arrière :

. Train arriere de clio 16s .
· Amortisseur Viarouge .
· Jantes compomotive type GR.A en 7 x 15 .
. Pneu en 195*50*15 Semi slick Federal .

Mais l'avant va evolue bientot ...

la turbine 63 a écrit:

chevrotine a écrit:J'adore carrément la première!! Les trains roulants sont énormes!!
C'est quoi, du clio wiwi à l'avant?? Et l'arrière??

Ben pas tan que sa ! lol. Voilà pour les trains de la "grosse"
Trains avant :

· Berceau moteur Resoude .
· Silentbloc de triangle et de barre stabilisatrice PolyRace .
. cremaillere de clio 16s avec pompe elec.
. Triangle gt neuf .
· Amortisseurs Viarouge ressort court (-40mm) Apex .
· Elargisseur de voie double centrage de 20mm .
· Jantes compomotive type GR.A en 7 x 15 .
· Pneu en 195*50*15 Semi slick Federal .

Trains arrière :

. Train arriere de clio 16s .
· Amortisseur Viarouge .
· Jantes compomotive type GR.A en 7 x 15 .
. Pneu en 195*50*15 Semi slick Federal .

Mais l'avant va evolue bientot ...

OK, car je viens de passer en train de clio 16s à l'avant, et ce n'est pas autant élargie que toi....
C'est un secret ton nouveau train, ou on peut en savoir un peu plus??

c'est surtout les jantes groupe A qui donne vraiment l imporession de largeur.

je suivais ton post sur le org
elle est top ta piste

Merci, non c pas un secrets !

Triangle de megane 2l 16s revu sauce : http://www.pure-motorsport.co.uk/details.php?itemid=154 Barre stabe de megane 2l 16s en 25mm sur rotule unibal
Cardant renforce et + long en 23 canelure
Pivot de clio rs ph.2
et biellette de direction de clio williams

un petit passage en voie larges.

Petite journée piste a Ladoux "piste d'essaie Michelin"

Place a 2/3 photos, le matin sur le mouille :







L'aprem sur le circuit sec :

je la trouve vraiment jolie
surtout la dernière photo
je vois aussi qu'il y avait Jean Noël avec sa belle réplique
Il fonctionne avec des journées open sur ce circuit??

Merci, Vi y avai jean-noel, moux, maxiggtt, yann, phillr11, . . .

Et ce son pas de journée open, mais plus des journée club.

2/3 tofs de plus :

comment ça marche alors si on veut aller y faire un tour?

Il faut se grèffer à un club en l'ocurence nous c'étais avec le club Alpine 63, sinon il faut appeler le site pour le louer, mais je crois que c'est chère.
Je vous avais ouvert un poste pour vous joindre à nous.
Sinon ils la font tout les ans, donc attendez la prochaine.

adrenaline03 a écrit:Il faut se grèffer à un club en l'ocurence nous c'étais avec le club Alpine 63, sinon il faut appeler le site pour le louer, mais je crois que c'est chère.
Je vous avais ouvert un poste pour vous joindre à nous.
Sinon ils la font tout les ans, donc attendez la prochaine.

Oui je sait, mais indisponible à la date que tu avais indiqué. A voir pour la prochaine

D autres tof de cette escapade ? Moux m en a parler brievement mais pas les fonds pour gerer le deplacement et les frais ... La prochaine si tout va bien