La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

Bonjour tous le monde,
Je m'appelle donc Sébastien, j'ai 34 ans et je suis gérant d'une entreprise de transports sur la région Grenobloise.
Après avoir possédé pas mal de gt (3 ph2, 1 ph1, 1 AO, 2 GrN et 1 F2000), j'ai un peu mis de côté cette auto pour passer à plus moderne. Je ne vous fais pas une liste détaillée des autos que j'ai eu car il n'y a pas réellement d’intérêt et en plus il faudrait 3 pages.
Aujourd'hui après la vente de ma Subaru je souhaite revenir à mes premiers amours. L'idée est de reprendre une gt pour participer à des rondes historiques, de la régularité,... enfin toutes ces manifestations ou le chrono n'a plus d'importance et ou la convivialité et le maître mot.
Pour l'instant je ne sais pas encore si je m'oriente vers une auto 100% d'origine ou vers une auto typée rallye pour se remémorer quand même les bon vieux souvenirs. Dans tous les cas il va falloir faire vite car je me suis inscrit à une ronde historique de régularité pour fin avril.
J'aimerais trouver une auto aux couleurs Diac des groupe n officielles mais ce n'est pas évident ou alors je trouve que les prix demandé ne sont pas justifiés.
Affaire à suivre !

Salut,
Bienvenue parmi nous
Y'a une boite qui s'appelle SEB38 dans la région grenobloise aussi lol

Salut, bienvenue ici et bon courage dans ta recherche

Seb ! Ah ah la GT on y revient forcément bon courage pour ta recherche, tiens nous au jus

Salut et bienvenue ,tu y va pas avec le dos de la cuillere toi , tu t inscris a une ronde sans même avoir l auto ................

Pour les photos je crois que je dois avoir juste des photos de l'Alain oreille et de ma dernière F2000. Je regarde ça et en poste au plus vite.
En fait je me suis inscrit à la ronde pour me booster pour trouver une auto, sans non plus me jeter sur la première venue.

Salut et bienvenue + 1 pour les photos

Bienvenue parmi nous.
Bon courage pour ta recherche.

bienvenue ami Grenoblois ! Sociétée de transport ?? Bonne chance pour ta recherche, le choix devient plus réstreint petit a petit, mais je suis sur que tu trouvera !!

bienvenue,
regarde ces annonces tu trouvera peut être ton bonheur :
http://www.leboncoin.fr/voitures/394508828.htm?ça=22_s
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bienvenue

Merci pour votre accueil et merci pour les liens, celle du 06 à 8000€ je l'ai contacté mais pour l'instant je souhaite étendre ma recherche. Les autres sont pas mal mais ne réunissent pas tous mes critères. J'ai un avis bien précis sur ce que je veux et je sais que cela va être dur mais j'y crois !

Et bien ça y'est le joujou est trouvé et elle est dans le garage. Je n'y croyais vraiment pas et pourtant mes démarches on abouties.
Il s'agit d'une gt groupe n de chez automeca ayant participé au championnat de France dans les années 90. Elle est à 90% dans sa configuration d'origine quand elle est sortie des ateliers de automeca.
Elle est donc de 86, la caisse est une matter numérotée (la 50), tout le reste a été fait chez automeca et rien n'a été modifié depuis, si ce n'est les amortisseurs (4 proflex 3 voies) et les freins changés (forcément depuis 86). La voiture a 30000 kms et n'a connu que 2, maximum 3 propriétaires. Elle a été entretenue avec passion par son dernier propriétaire qui l'a gardé 13 ans. Je ne lui serai jamais assez reconnaissant de me l'avoir cédé.
Je ne pensais vraiment pas décrocher une perle pareille. Je vous mettrai des photos prochainement, je n'ai même pas pensé à en prendre.

l'émotion sans doute bon ben grouille pour les tofs, on est impatient bravo en tout cas pour ton acquisition en espérant la voir bientôt

Une ex Gr.N de chez Automeca !!!!

pour les photos..........

Belle trouvaille en effet
pour les photos

Alors voici quelques photos de la gt.
Les prochaines étapes sont un bon nettoyage intérieur et extérieur (il s'agissait quand même d'une auto de rallye), enlever une partie des autocollants, l'achat de 4 toyo R888, une vidange moteur, et 2 ou 3 autres bricoles. Je vais également monter le dossier pour la demande de laisser passer historique.
Place aux photos









Voilà celle qu'elle a remplacé. Deux philosophies totalement différentes. Cette Sub aura été la voiture qui m'aura le plus marquée, tout simplement démentielle.



Et j'ai retrouvé une photo de ma dernière F2000

superbe

Yep!! elle est jolie!

Superbe ton auto , bizzarement que 30000 kms ... tu va bien t amuser avec celle ci à mon avis , et tu ne va pas trop regretter ta sub , enfin j éspere .

L'avantage entre la Sub et la Gt c'est que je n'ai aucun points de comparaison, tellement les voitures sont différentes. Cette Sub était juste magique, mais j'avais vraiment envie de passer à autre chose car de toute façon il était impossible de l'exploiter sur route ouverte et hors de question pour moi de la mettre sur circuit.
Quand est venu le moment de trouver une voiture pour faire de la régularité, le choix de la gt c'est imposé de lui même, c'était ça ou rien d'autre.
Concernant les 30000 kms, je ne suis pas surpris, à raison de deux ou trois rallye par an (du moins sur les 13 dernières années) les chiffres ne défilent pas bien vite sur le compteur.

Belle acquisition

Ça y'est les toyo sont commandés, normalement je les reçois cette fin de semaine. Si tout va bien ils seront montés ce weekend.

Alors voici les nouvelles. Les 4 toyo sont montés, le ct est passé, et elle est en grande partie débarrassée de ses autocollants, il m'en reste deux ou trois à enlever. Ce dimanche c'est vidange, nettoyage intérieur et extérieur et installation de la big digit, pour le tripmaster on verra un peu plus tard. Ensuite on monte la rampe et les additionnels pour faire style et le 21 c'est parti !

Tu va ou le 21???

Le 21 je participe à la ronde historique du trièves, à Clelles à côté de Mens.

SEB38 a écrit:Le 21 je participe à la ronde historique du trièves, à Clelles à côté de Mens.

OK Il faudrait que tu passes à un rasso type montmerle ou autre, que l'on voit ta perle

C'est dans quel coin ça ?

SEB38 a écrit:C'est dans quel coin ça ?

à l'Est de Belleville sur Saône sympa sinon la déco, ça lui va bien au teint

Et bien Voilà elle est quasi prête pour le 21. La vidange et faite et le reste aussi, il va vraiment falloir que j'investisse dans un tripmaster, ce sera la prochaine étape, mais c'est pas donné ces choses la. Il me reste à revoir mes fixations des phares de virage car j'ai moyennement confiance en celles la.
Une petite photo pour la route !