La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

Bonjour,

Je m'appelle Guillaume, les 35 ans juste passé. J'habite pres de Montélimar. J'ai un gtt blanc nacre pha1 de 1985 depuis longue date (2001) dont j'ai attaqué la restauration il y a fort fort longtemps. J'ai repris le gout à la bricole, j'espère que cette fois ça va arriver au bout.
J'ai peu de photos. Mon truc c'est l'origine.

Cordialement

Salut Guillaume, bienvenue et bon courage pour ta restauration . On espère avoir quand même un beau reportage

La restauration est presque terminée, il me reste surtout des détails a régler

Une photo de l'exterieur
C'était avant que je refasse le moteur

Une photo interieur


et le moteur avant repose

Voilà sinon, j'ai des impressions d’écran de dialogys si ça peut aider. Malheureusement je n'ai plus le logiciel .
Si quelqu'un peut me donner les ref des agraffes qui tiennent les durites de freins et d'essence ça sera super sympa!

Reponse à ta demande sur le post que tu as ouvert.

Salut et bienvenue ici

belle auto pour dialogys, on a toutes les refs accessiblespar ici

Salut et bienvenue , Belle phase 1

belle ph1

Salut,

Belle phase1 !!! Et super propre ton bloc. Tu as refais quoi sur ton moteur?

Bonjour

Merci pour vos commentaires

Sur le bloc j'ai refait chemises, pistons, coussinets, segments, distrib, embrayage...
A côte de ça le turbo a été refait chez GPS et le carbu chez ferry.
Il me reste un problème majeur (le reste peu attendre), quand j'accélère progressivement pas de soucis mais quand je fais pied plancher elle cale!
Si vous avez une idée je suis preneur, car maintenant je suis sec

Salut,
Belle ph1
Elle cale quand tu accélères à l'arrêt ou en roulant ? ça ressemble à un gicleur de pompe de reprise mal réglé ou mal orienté (ou bouché).

elle cale a l’arrêt, pour l'instant elle n'est pas sortie du garage depuis la réfection moteur

pour moi vérifie ton filtre a essence et vérifie aussi le petit filtre a essence en bout de pompe a essence.car ça me fait penser a un manque de débit ton problème.

belle phase 1 Guillaume
les petits aléas du redémarrage filtres à essence, réglage du carbu peut être si ça pas était fait

salut à toi et ton gt,il est tres beau!bon courage pour la suite

hello,

N'ayant pas le temps de bricoler, j'ai mis en vente la gt. Un mécano est passé, il a détecté que le collecteur d’échappement était fissuré et que le carbu avait une prise d'air. Voilà d'autres photospour ce que ça pourrait intéresser. (Danie lhttp://www.gtturborhone-alpes.fr/posti ... 22&t=3925#).