La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

Bonjour à tous. Moi, c'est donc Fabrice, 46 ans, habitant le puy de dôme. Mon addiction aux turbines Renault a commencé avec une 5 alpine turbo à 20 ans, puis 5 ans après je me suis offert un gtt ph2 gris 620 que j'adorais et avec lequel j'ai beaucoup de souvenirs. Puis nécessité financière oblige, j'ai été contraint de m'en séparer 3 ans après pour rouler en diesel ... Et puis environ 10 ans après, ma situation s'étant améliorée, j'ai craqué pour ma deuxième et actuelle, un ph2 blanc glacier. D"ailleurs j'ai redécouvert le gtt, l'expérience de la conduite et un peu de piste de temps en temps aidant, j'ai compris qu'à l'époque je n'avais jamais vraiment exploité les capacités de cet engin diabolique. Donc maintenant, je me rattrape Il est entièrement d'origine esthétiquement, mais avec une prépa moteur que j'essais la plus discrète possible pour rester dans l'esprit. J'ai aussi d'autres soufflantes de la régie.

Fabrice, bienvenue par ici ! et les photos alors ? PS : suite à la réforme territoriale, je t'ai rattaché à la région Rhone-Alpes c'est dur je sais mais bon

bienvenue Fabrice avec ta gtt et tes autres modèles
fait nous partager ta passion et des photos

Merci Des photos alors :


Voici donc le bébé, la mécanique et les trains roulants sont maintenant au top, il restera à s'occuper de la caisse qui accuse bien son âge même si la photo la met plutôt en valeur. Je la restaure petit à petit en fonction de mes moyens et de mon temps libre.
Photo de la mécanique :

Le moteur a 5000 km depuis sa remise à neuf.Comme je disais, j'essai de rester le plus stock possible, mais il y a aac mini gra, turbo r21 td, culasse travaillée, 4 en 1, ligne vidée (mais elle reste plutôt silencieuse), le tout réglé à l'afr + egt à 1.2 bar collecteur. ça me donne un moteur toujours coupleux (pleine charge avant 3000) mais qui ne peine plus arrivé à 6000 tr.
Mes autres turbines : une r5 alpine turbo et la grande sœur du gtt, une r21 2 litres turbo

bienvenue par ici

Merci Fab ! Je viens de comprendre pourquoi ton avatar me disais quelque chose, tu roules en A5 également

Ya eu un moment oui maintenant c'est la gt pour linstant

Bonjour Fabrice

Belle auto , n'hésites pas à nous poster des photos de tes autres voitures ........

Salut et bienvenue sur le fofo

Merci pour l'accueil
Donc puisque c'est gentiment demandé, voici des photos de mes autres bébés :
La 21, quasi stock au niveau moteur, juste une pupuce, entièrement d'origine pour ce qui est du reste :

Mon at, la première de mon cheptel en fait, qui ne roule plus actuellement par manque de temps et corrosion galopante (j'adore ce bleu ):


Et seule entorse à la règle, une 5 atmo, entièrement restauré à l'exception de la peinture.

Au final, seules les blanchettes roulent au quotidien, ce sont en fait mes véhicules principaux, pour les autres je manque franchement de temps actuellement...peut-être un jour pour ma retraite...

Magnifique ta collection de Renault sportives ,j'aime bien la 21 mais avec une preference pour la R 5 alpine avec des jantes "forgeat" ( coupe ? ) ou un truc comme ça ,non !

woh, belle sportives !

Merci Pour répondre à jéjé, c'est des fergat, même dessin que les coupes mais entraxe différent, l'atmo n'est donc pas une coupe.

Belles autos
Du coup, elle fait combien de chevaux ta 21 avec sa pupuce !!!!!!!

Ça fait plaisir de voir de belles autos
Bienvenue Fabrice

Merci Pour la puissance, c'est une puce 240 cv, mais ça c'est ce qui est écrit sur la boîte De manière réaliste, je dois avoir environ 200 cv, mais par contre avec un couple nettement supérieur. Avec cette caisse, c'est très simple, pour doubler tu restes en 5.C'est très proche d'un gtt au niveau sensation en fait, les différences c'est que c'est moins agile (mais le châssis est quand même sympa), et plus confortable. Je devrais me séparer d'une des deux je serais bien embêté

Belle caisses ! ya pas a chier c'est le bleu le mieux

Bien d'accord; mon rêve aurait été de trouver une gt bleue lumière, j'adore cette couleur, mais bon je n'ai pas été assez patient, et puis la blanc lui va bien également