La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

Bonjour !

Je me présente, Florian, 33ans.
Passionné de sports mécaniques depuis mon enfance, j'ai fait 10 ans de karting avant de tout arrêter pour l'achat d'une GT Turbo Gr.N de 1990.

La voiture a été acheter en panne (problème de pression d'huile).
Après réfection du moteur, cette année j'ai pu goutté furtivement aux joies de roulés en GT.
Aujourd'hui j'étudie la possibilité de passer la voiture en VHC.

Bonne journée à tous !

Salut et bienvenue.
Il y a de plus en plus de gt en VH c'est vrai que ça devient difficile de se démarquer en N4 sauf avec 180cv
Tu comptes rouler en Isère uniquement ?

bienvenue par ici

Salut et bienvenue ici

Avant même de parler de rouler, il faut que je valide la possibilité de passé en VHC sur la base de mon GT Gr.N actuel. Je suis à la recherche de la fiche d'homologation ffsa 5262. Il faudra que je poste dans le bon topic.

Actuellement la voiture est à l'arrêt. J'ai participé au Téléthon de St Laurent de Mure ce week end organisé par JAS Compétititon. J'ai eu un début d'incendie sur le turbo suite à la casse d'une durite ou du turbo. Je dois investiguer dans les semaines à venir. Du coup, quitte à refaire, autant en profiter pour entamer une restauration.

@+

Ok. On m'a parlé d'une gt bleue et jaune chez actua dimanche, je vois mieux maintenant
Pour avoir la fiche ffsa, si tu veux je peux te donner le mail d'un pilote qui roule en VHC en gt il pourra peut-être t'aider.
Perso je roule en N4 et il me semble avoir entendu que pour la passer en VH ça devait être une ph1 mais c'est peut-être un mythe.

Bienvenue

GuiGui a écrit:il me semble avoir entendu que pour la passer en VH ça devait être une ph1 mais c'est peut-être un mythe.

Plus de 30 Ans c'est pas un mythe

Bonjour GuiGui,

Effectivement avoir une phase 1 n'est pas un mythe si tu souhaites rouler en période J1 (1982-1985), cette période est aujourd'hui admise partout, en rallye et en côte.

Par contre, pour rouler en J2 (1986-1990), une phase 2 devrait normalement être accepter.
C'est pour cela que je suis à la recherche d'un maximum de docs et d'infos.

Encore merci pour les infos.

Bonjour GuiGui,
Je suis preneur du mail du pilote qui roule en vhc.
En espérant qu'il puisse m'aidé.
Merci encore.