[74-10-94] Alban - Gtt ph2 et ph1 - R21T - MegRS1

Bonjour,
Je me présente, Alban, est en région parisienne, ou à Troyes dans l'Aube ou aux Gets.
J'ai une gt ph1 noire (peinture à refaire) d'origine, qui roule toute les 2 semaines pour faire une ballade.
Une GTT ph2 grise pour faire du circuit, vidée, arceau, koni avant et bilstein à l'ar. 4 sliks. Déplacement toute la france et Belgique, (Spa la semaine prochaine, samedi 29 octobre)
les 2 GTT acquisent le même jour pour pièce, il y a 8 ans.
une Mégane RS noire 5 portes, ph1(1er feux arrière) acquise en 2005
une R21 T de 1988,acquise en 1992, ph1 gris tungstène, reroule depuis 2 semaines après 2 ans d’arrêt, Joint de culasse HS suite à surchauffe car ventillo de radiateur qui se déclenche pas, en montant aux Chavannes. tôles d'accessoire moteur sablées et repeinte. intermédiaire échappement neuf, radiateur à refaire, superbe voiture!
Une Simca 1000 Rallye2, acquise en 2007, roule mais boite trop courte, 130km/h à fond de 4, boite à changer, bloc chauffage à installer, contrôle technique à repasser, roulement de roue arrière droit à refaire. prévu 2012.
une BMW 318i, acquise en 2004, 1983, blanche, 3 portes, plutôt bien conservée, bas de caisse refait et repeint en blanc. (bas de caisse noire d'origine) mais plus jolie en blanc...
Une clio s verte, Acquise en 1996. roule très bien, un peu de circuit avant d'acheter la première GTT pour faire du circuit.
Voilà
Sorties Circuits, rallye de navigation, et rencontre . Voit le rallye du mont blanc chaque année.
Je me présente, Alban, est en région parisienne, ou à Troyes dans l'Aube ou aux Gets.
J'ai une gt ph1 noire (peinture à refaire) d'origine, qui roule toute les 2 semaines pour faire une ballade.
Une GTT ph2 grise pour faire du circuit, vidée, arceau, koni avant et bilstein à l'ar. 4 sliks. Déplacement toute la france et Belgique, (Spa la semaine prochaine, samedi 29 octobre)
les 2 GTT acquisent le même jour pour pièce, il y a 8 ans.
une Mégane RS noire 5 portes, ph1(1er feux arrière) acquise en 2005
une R21 T de 1988,acquise en 1992, ph1 gris tungstène, reroule depuis 2 semaines après 2 ans d’arrêt, Joint de culasse HS suite à surchauffe car ventillo de radiateur qui se déclenche pas, en montant aux Chavannes. tôles d'accessoire moteur sablées et repeinte. intermédiaire échappement neuf, radiateur à refaire, superbe voiture!
Une Simca 1000 Rallye2, acquise en 2007, roule mais boite trop courte, 130km/h à fond de 4, boite à changer, bloc chauffage à installer, contrôle technique à repasser, roulement de roue arrière droit à refaire. prévu 2012.
une BMW 318i, acquise en 2004, 1983, blanche, 3 portes, plutôt bien conservée, bas de caisse refait et repeint en blanc. (bas de caisse noire d'origine) mais plus jolie en blanc...
Une clio s verte, Acquise en 1996. roule très bien, un peu de circuit avant d'acheter la première GTT pour faire du circuit.
Voilà
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