La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

Salut à tous,

j'ai une calandre de GT avec les feus longues portées intégrés.
Je voulais savoir si c'était d'origine Renault (option de l'époque), si c'était de l'adaptable et si oui quelle marque ? Et où est-ce qu'on peut trouver des longues portées qui s'installent dessus ?

Merci

un truc de si mauvais goût, ça peut pas être d'origine j'sais pas trop mon roro, je dirai que non mais bon, sait-on jamais

Romain a écrit:Salut à tous,

j'ai une calandre de GT avec les feus longues portées intégrés.
Je voulais savoir si c'était d'origine Renault (option de l'époque), si c'était de l'adaptable et si oui quelle marque ? Et où est-ce qu'on peut trouver des longues portées qui s'installent dessus ?

Merci

Je crois calandre d'express à l'epoque.

gtclés a écrit:un truc de si mauvais goût, ça peut pas être d'origine j'sais pas trop mon roro, je dirai que non mais bon, sait-on jamais

Rassure toi je ne vais pas la montée sur la mienne, j'ai eu l'occas d'en avoir une je vais pas dire non lol

gtturbo 34 a écrit:

Romain a écrit:Salut à tous,

j'ai une calandre de GT avec les feus longues portées intégrés.
Je voulais savoir si c'était d'origine Renault (option de l'époque), si c'était de l'adaptable et si oui quelle marque ? Et où est-ce qu'on peut trouver des longues portées qui s'installent dessus ?

Merci

Je crois calandre d'express à l'epoque.

Je vais regarder merci

Les fixation c'est 4 vis dans chacun des coins, les AB de ph 1 se montent comme ça ?

guizmo a écrit:
Un autre accessoire fabuleux!!

Mystère...

Y a rien, c'est ça le problème..

Je vais regarder ;-)

tin j'attends le premier qui va flinguer une calandre de ph1 pour y mettre des AB

En tout les cas c'est beau ........ NAN j'déconne ,

Après pourquoi pas bidouiller une calandre de five pour s'amuser, voir la vendre sur le bon coin en pièces rares ...

remi74 a écrit:En tout les cas c'est beau ........ NAN j'déconne ,

Après pourquoi pas bidouiller une calandre de five pour s'amuser, voir la vendre sur le bon coin en pièces rares ...

J'en ai déjà vu au moins 2 sur des phase 1 dans les Rasso du coin , je regarde ça de plus près la prochaine foi

Cette calandre sort bien de quelque part lol !
ça peut être intéressant pour ceux qui font des rallyes de nuit lol

Romain a écrit:ça peut être intéressant pour ceux qui font des rallyes de nuit lol

Pour des Rallyes Manque un peu d'air pour le radiateur

Ils laisseront branchés le ventilateur

Pour amener de l'eau au moulin, je suis tombé sur une liste des équipements d'époque pour les super5. La calndre avec feu anti-brouillard intégré était dispo, ainsi que les jante ph1, becquet, volant GTT,, etc...

http://thesupercinq.free.fr/accessoire.htm

chevrotine a écrit:Pour amener de l'eau au moulin, je suis tombé sur une liste des équipements d'époque pour les super5. La calndre avec feu anti-brouillard intégré était dispo, ainsi que les jante ph1, becquet, volant GTT,, etc...

http://thesupercinq.free.fr/accessoire.htm

et les copines elles sont en option aussi ? tin le déflecteur et la persienne arrière, c'est collector

gtclés a écrit:

chevrotine a écrit:Pour amener de l'eau au moulin, je suis tombé sur une liste des équipements d'époque pour les super5. La calndre avec feu anti-brouillard intégré était dispo, ainsi que les jante ph1, becquet, volant GTT,, etc...

http://thesupercinq.free.fr/accessoire.htm

et les copines elles sont en option aussi ? tin le déflecteur et la persienne arrière, c'est collector

elles ont du prendre un sacré coup dans l'aile depuis le temps et peut être pas que dans l'aile d'ailleurs

vous avez ti remarqué les éssuis glace de phares sur la gt noir , .