La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

Salut à tous !
Je suis tombé sur ce site, est ce que quelqu'un a déjà prit cette calandre chez eux ?
Est ce que ça ce rapproche de l original?
Et que pensez vous du prix ?

http://www.kustomorphose.com/kit-carros ... -2372.html

Merci.

en voyant la calandre ça ma l'aire d’être moyen au niveau de la finition
en regardant bien au niveau du joint de carrelage sur la photo on voit que le coté droit ce tors vers l’intérieur et au niveau du raccord vertical c'est beaucoup plus large.

copie

origine



maintenant vu la rareté de cette calandre ...

salut c'est une calandre en fibre donc ça reste tres propre une fois peint et de loing
après ça ne vaudra jamais la qualité d'origine helas
à toi de voir
apres mon capo et ma calandre (tuning :( ) vienne de chez eux et c'est comme bien fait

Merci les copains , c'est vrai que l'on voit une différence quand même ,mais une calandre phase 1 ce fait très rare donc très chère et même en mauvaise état on en trouve pas beaucoup.
Du coup j'hésite .....

salut j'ai commandé la mienne chez eux , il faut la poncer un peu pour la finir correctement et ébavurer les défauts sinon ça reste correct , les pattes de fixation sont assez frèles mais ça tiens ..par contre un mois et demi d attente !!pour ma part ça ira en attendant de tomber sur la perle trés rare .. vla une photo ça te donnera une idée du rendu

Je remonte le sujet car j'ai trouvé une calandre phase 1 et j'aimerais savoir si la référence est indiqué quelque part sur la calandre pour confirmer que c'est une vraie et pas une réplique en fibre .
Merci les amis

Roulios76 a écrit:Je remonte le sujet car j'ai trouvé une calandre phase 1 et j'aimerais savoir si la référence est indiqué quelque part sur la calandre pour confirmer que c'est une vraie et pas une réplique en fibre .
Merci les amis

oui pour en n'avoir une d'origine ph1 , je te confirme qu'il y a une référence à l'intérieur de la calandre avec le logo Renault et l'année de fabrication de la calandre...De plus les 2 pattes de fixation arrière qui tienne la calandre sont en plastique avec les tétons qui faut appuyer dessus pour la sortir d'ailleurs beaucoup les casses car assez fragile à ce niveau la...que sur les reproduction c'est souvent 2 petite pattes en métal qui servent a la maintenir, un autre détail comme l'explique speedfight-tof plus haut avec une photos au niveau du raccord vertical les pattes sont beaucoup plus large.

Merci pour ces informations

Et est ce qu'il y a une référence d'indiqué sur le monogramme "gt turbo"?

Roulios76 a écrit:Et est ce qu'il y a une référence d'indiqué sur le monogramme "gt turbo"?

Je pense que oui .

ref : 77 00 765 235 ;

Merci ,mais est ce qu elle est présente sur une partie du monogramme ?

Roulios76 a écrit:Merci ,mais est ce qu elle est présente sur une partie du monogramme ?

heu !!!! je pense pas , il y a juste le petit sigle du losange dessus je crois .

Du coup qu'elle est la différence avec une reproduction?
Parce que j'en est certainement trouve un