La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

bonjour à tous, je suis en train de remonter la carrosserie d une gt turbo ph 2 et aujourdui j'ai remonter les ailes avant .
Je fouille dans ma reserve de pieces et je sors 2 ailes de ph1 blanche.
Je me dis nickel ma gt est blanche donc je les montes facile. Et quand je mets les phares je me rends compte qu'il y a 1cm de decalage entre le phare et l aile.
Je cherche pourquoi ce decalage et je comprend pas.
Je refouille ma reserve et je sors 2 ailes bleu et la j'en monte une et nickel impecable.
D ou ma question est ce que il y a une difference entre les aile de gt ph1 et ph2 car je comprend pas pourquoi cette difference ???
Je sors une troisieme paire d aile blanche et la comme la premier 1 cm de jeu au phare !!!
Est ce que quelqun a une info car je sais pas quoi faire ???

merci à tous

Voilà des photos !!

Ton cm de jeu il est toujours coté passager ?
A ma connaissance pas d'écart mais il y a eux peut être des évolutions en cours de vie pour améliorer la finition ?

Non non c'est les deux cotés !!! j'ai deux paire blanche qui me font ce cm d ecart et les bleu qui sont nickel !!! Je comprend pas elles m ont pourtant l'air identique a vu de nez !! Et sur les sites de pieces neuves il y a que 1 modèle pour toutes les gt turbo !!! Je sais pas quoi faire !!

T’as une partie de la réponse dans ma signature

La bleue cache sous la bache grise est foutu c'est une donneuse !!
Tu habite ou ???

A ma connaissance il n'y a pas de différence , c'est bien toutes des ailes de gtt ? Après il y a 2 fixations différentes entre phase 1 et 2 ,rivetées ou vissées , peut être que les trous sont différents ? A inspecter ça .

Bonjour, j'ai encore remué tout ça cette nuit et je ne comprend pas !! Toutes les fixation sont identiques et le capot tomber bien !!
En admettant que j arrive a raprocher l aile du phare le capot ne passera plus !!!

c'est un mystere je comprend pas !!! Et mes 2 paires blanche font pareil !!! Et il me semblais bien que tout les chassis sont identiques donc j'ai aucune solution !!!

Curieux en effet. Peut être qu'un des deux jeux est une reproduction et l'autre un original ?

Non une des deux paire blanche est sure une originale que j'ai demonter moi même sur un de 1ere main 60000km elle était encore jpinter d'origine et pourtant pareil 1cm d ecart alors que sur la voitire que j'ai demonter elle était ajuster nickel !!!

bonjour à tous merci pour les reponses !!! Je vais rebosser dessus ce week end et si j elucide le mystere je vous tiendrais au courant !
Et si quelqun a une idee je suis preneur !!!

merci à tous !!

Fabriquées dans deux usines différentes avec des presses un poil réglées différentes ? Il n’y avait pas que flins pour construire la gt ?

Je pourrais laisser les aile blanche avec le cm de chaque coté le capot tombe plutot tres bien et la calandre aussi mais apres je me retrouve bloquer a cause de mes clignotants qui ne se monte pas parce que il n arrive pas a epouser le forme de l aile !!!
Ha c'est rageant !!!!

Te prends pas trop la tête les jours d acastillages de l époque n étaient pas parfait .même sur les voitures modernes c'est long d être aligné à la perfection .

Oui c'est sure et en plus je suis pas du genre maniaque et je fais un gt dans son jus avec plein de vieille pieces que traine pour aller l usée le dimanche sans regret mais la je trouve que c'est quand même un peu abuser !!!