La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

Bonjour tous le monde,
j'aimerais avoir un gros coup de main de votre part. J'aimerais savoir si quelqu'un pourrait remédier à mon problème que j'ai depuis un moment. Voilà tout mon compteur marche correctement, compte tours, température d'eau, niveaux essence, réserve...... sauf mon compteur de vitesse et aussi les kilomètres:hum: . Je ne sais plus d'où vient le problème car il vient du circuit imprimé qui est tenu d'un coté par une vis à tête cruciforme et de l'autre par deux écrous. Pour plus de précision je vous joint la photo ( c'est la partie que je tiens en main). En faite à cet endroit mon circuit est coupé ainsi que la partie en cuivre. Comment je peux faire? est-ce-que Renault revend ça ?

je ne pense pas que Renault ait détaillé ce genre de pièces dans le passé ou maintenant, ils préfèrent vendre les compteurs neufs mais je peux me tromper

kenshiro a écrit:j'pense pas que Renault ai détaillé ce genre de pieces dans le passé ou maintenant,ils préferent vendre les compteurs neuf mais je peux me tromper

pas de bol, ils le vendent -> www.dialogys.fr mot-clef "circuit" (par contre je crains que ce que pablo cherche, cela ne soit plus dispo

Va pas te prendre la tête , cherche un compteur sur leboncoin a pas cher et tu récupères le circuit .

J'en trouve pas, Ils sont tous abimé à cette endroit à chaque fois et pas trop envie de mettre encore 50 euro

y'a pas moyen de faire une soudure ?

je serai tenté de te dire que dans le pire des cas tu peux remplacer par des fils ... à voir...
la soudure risque de fondre le plastique , enfin c'est qu'une supposition

Flo_38 a écrit:je serai tenté de te dire que dans le pire des cas tu peux remplasser par des fils ... à voir...
la soudure risque de fondre le plastique , enfin c'est qu'une suposition

Ah ben c'est clair qu'une soudure à l'arc, ça va pas le faire je pensais à de l'air chaud très localisé

Bonsoir merci pour toute c'est réponse j'ai écouté gtclés je viens de les ressoudre à l'étain. J'ai fait chauffer le fer puis débranché attendue un peu qu'il soit moi chaud puis j'ai soudé. Je viens d'allé faire un tour sa marche à merveille. Merci les gas trop fort cordialement.

pablogtt a écrit:Bonsoir merci pour toute c'est réponse j'ai écouté gtclés je viens de les ressoudre à l'étain. J'ai fait chauffer le fer puis débranché attendue un peu qu'il soit moi chaud puis j'ai soudé. Je viens d'allé faire un tour sa marche à merveille. Merci les gas trop fort cordialement.

ben de rien, tout à la sagesse de

Bonjour, j'ai encore un petit probléme avec mon compteur. Il marche trés bien jusqu'a environ 13 14km aprés il marche plus. J'arrete la voiture 30 mins est quand je repars il marche correctement pendant pareil un petit moment. Je comprend plus rien. Savez vous d'où sa peu venir.

question câble, c'est du neuf ?

Celui du compteur à la cosse moteur c'est d'origine et celle de la cosse a la boite et neuve.

Ta vitesse marche ?

Le compteur journalier bloque mais est-ce que le compteur total fonctionne ?

à mon avis, t'es bon pour démonter tes rouleaux, dégripper, et revoir la connectique.

Bon courage.

Le compteur vitesse marche plus même le journalier après le total j'ai pas fait gaff

Avant que tu répare ta coupure sur la partie feuille plastique cuivre, en soudant avec des fils tout marchait ?

Il marchait par intermittence. Et la il fonctionne correctement mais au bout d'une 20 de kilomètre il s'arrête

Ok.
je pense à un problème de faux contact à chaud sur la partie que tu as réparé.

Ou des mauvaises soudures sur la partie électronique compteur qui à chaud fait faux contact.

Merci pour tous tes conseils je vais refaire toutes les soudures on vera bien.

Voilà depuis que j'ai remis en état ma phase 2 ,le compteur ne fonctionne plus .
Jadis tout était ok ,mais j'ai remplacé le faisceau de tableau de bord par un autre que j'avais en bien meilleur état ,mais le problème c'est que il me manque 1cosse .
J explique donc:
sur la prise qui se branche derriere le compteur ,celle qui viens du compartiment moteur avec au bout le fameux capteur de vitesse sur la boite;il y a un petit fils marron avec une cosse male qu'il faut relier a une autre cosse femelle qui normalement sors du faisceau a gauche du tableau de bord , et malheureusement pour moi cette cosse/ce fils n est pas du tout présent sur mon faisceau .

CANNNNNNNNNNNNNN YOUUUUUUUUUUUUUUUUUUU HELPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP MEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE PLIZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ
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j'ai peur de devoir tout démonter le tdb et remplacer le faisceau .

j'ai fusionné ton problème dans le topic ouvert par pablogtt chiot pour ton souci

gtclés a écrit:j'ai fusionné ton problème dans le topic ouvert par pablogtt chiot pour ton souci

Ok ok ,mais je vais me tirer une bastosse avec ce problème

pas de chance tu as un faisceau de gtx qui as les options pareilles, mais un compteur a cable !!

TIM-GTT a écrit:pas de chance tu as un faisceau de gtx qui as les options pareilles, mais un compteur a cable !!

Tu pense vraiment que c'est ça , car ce faisceau provenait du mulet de gtt que j'ai acheté . Jamais vu roulé vu que j'ai eu que la caisse ????

Edit tu dis que des conneries

problème réglé, c'est mon compteur kilometrique qui est HS , j'ai les boules ,le compteur de la phase 1 marche niquel , faut que je regarde si j'ai pas un vieux pour piece qui traine , et je devrais encore remonter le fond de compteur neuf , pfffffffffffff que ça me saoule déjà.Je pensais aussi que ma jauge était Hs mais j etais juste limite réserve , ,et l aiguille ne montait pas c'est tout ,avec 30 l de + c'est good.

moi aussi j'ai un souci mon compteur ne s éclaire plus dutout de quoi sa peut venir

math 71 a écrit:moi aussi j'ai un souci mon compteur ne s éclaire plus dutout de quoi sa peut venir

ton potar de réglage de la lumière fonctionne ?

non sa marche pas non plus mais les ampoules sont ok

math 71 a écrit:non sa marche pas non plus ....

tu as chinté le potar?

Voici un bon moyen de voir si le compteur une fois remonté fonctionne bien