ba rien de plus simple l'ami. Tu dévisse l'écrou, et tu tapotte par derrière pour qu'il sorte
(d'habitude, on tapotte le derrière pour que ça rentre, mais là, c'est une exception) C'est conique je crois si ma mémoire me fait pas défaut, donc n'est pas peur de taper pour le dégager
Puis ba après, on a pas besoin de te dire de le faire les roues droites de façon à reposer le nouveau correctement. Ce que j'avais fait quand j'ai reposer le mien, c'est que je l'avais pas serré à fond, histoire de pas galérer à le ressortir si toutefois j'avais à le repositionner.