La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

il faudrait savoir le profil qu'ils vont copier , ça pourrait être sympa

Pouille a écrit:Y a du neuf les gens de la part de Vintage tyres (Et ça fait plaisir )



Plus qu'a attendre la fin de l'année

Ouhais mais à quel prix ?

Avon fait du bon slick me semble-t-il !

Bonsoir à tous,


Effectivement que ce serait le top une refabrication en 195//55 HR 13.

Merci Vincent pour la démarche, fournisseur éventuel à ne pas lâcher

jéjé01 a écrit:Avon fait du bon slick me semble-t-il !

Oui JéJé effectivement Avon était un pneu Top en Rallye de 95 env . à plus de 2000 en Rallye 1 seconde de moins au Kil .

En course de côte, toujours utilisé, c'est le top
Ils font pas mal de pneus pour anciennes, avant guerre, etc...également

On va bien a la tv sur les émission anglaise

Salut à tous,
Sur le hors série youngtimers n°14 dédié spécialement aux Renault turbo, il y a une pub pour pneucollection.com qui vend des pneus Galaxy 195/55R13 80H Formula au prix de 117,30€. Livraison gratuite dès 2 pneus commandés Y a un tel portable et un mail d'indiqués.

Et sur une autre page du magazine vintage Tyres qui dit de prendre contact avec eux si besoin de pneus en 195/55R13 (y a un numéro de tel fixe et un mail d'indiqué)

Moi je prendrais 4 pneus AVON en 195 c'est clair.

Oliv2324 a écrit:Salut à tous,
Sur le hors série youngtimers n°14 dédié spécialement aux Renault turbo, il y a une pub pour pneucollection.com qui vend des pneus Galaxy 195/55R13 80H Formula au prix de 117,30€. Livraison gratuite dès 2 pneus commandés Y a un tel portable et un mail d'indiqués.

Sur ALLO PNEUS Formula Collection 195 55 13 a 75 e ttc

fred42 a écrit:

Oliv2324 a écrit:.

Sur ALLO PNEUS Formula Collection 195 55 13 a 75 e ttc

bonjour
tu veux bien me mettre en direct avec un lien stp
je ne trouve pas
merci

c'est ok, j'ai trouvé

fred42 a écrit:
Sur ALLO PNEUS Formula Collection 195 55 13 a 75 e ttc

Bien vu niveau tarif c'est beaucoup mieux

J y trouve trop cher moi ...

Vivement des AVON au même tarif.

coyote16 a écrit:c'est ok, j'ai trouvé

Après pour un passage au contrôle c'est bon

dualturbal a écrit:Vivement des AVON au même tarif.

OUI Au même tarif j'achète de suite

Je viens de recevoir ce mail de Vintage Tyres :

Vous en rêviez! Vintage Tyres l’a fait!

Après de patientes recherches pour trouver des jantes d’origine, après avoir redessiné et commissionné un moule neuf répondant parfaitement aux critères techniques et qualitatifs pour la Renault 5 GT Turbo, après avoir choisi une marque premium pour fabriquer ces pneus, Vintage Tyres est très heureux de vous présenter le 195/55R13 Avon CR27 (80V). En stock début janvier, il sera disponible au prix unique de 150.42€ TTC. Ce prix spécial est un prix de lancement.

Ce pneu a été spécifiquement conçu pour la Renault 5 GT Turbo. Sa structure d’une qualité incomparable et sa sculpture en font l’unique choix possible pour équiper votre R5 Turbo. Disponible à la vente début janvier (telephone 01 72 25 40 85, e-mail ou voir notre site), nous serons également ravis de vous le présenter sur notre stand au salon Rétromobile et au salon de Reims en ce début d’année 2018.

150 euros le pneu A ce tarif perso je vais continuer d'user du 185

hello,

effectivement le prix pique un peu, mais la fabrication du moule, plus la vente en petite quantité fait qu'à mon avis on s'en tire pas trop mal, quand on voit Michelin qui vends ses TRX dans les 400€/pièce pour une 5 turbo, à l'avant, alors que eux, ils ont les moules
et puis au final, les 4 pneus coutent moitié moins chère qu'un iphone10, ça permet de relativiser
Je pense que je vais les tester au printemps

150 € l unité , a ce prix la faut pas prendre l auto pour aller bossé tout les jours , bref bien content d ètre en 15 et d y resté .

fabrice63 a écrit:150 euros le pneu A ce tarif perso je vais continuer d'user du 185

idem

A voir si c'est possible de faire une CG ?
car plus il y aura de commande et plus le prix peut baisser, faut amortir les moules

Personnellement (mais ça n'engage que moi), je trouve ce prix un peu élevé mais sans doute justifié par ce que Vintage tyres explique. Reste à espérer que la qualité premium, pour reprendre leurs termes, soit effectivement au rdv. Mais quand je vois les prix des pneus (de marque et de qualité) pour une GTI d'aujourd'hui, 150€ ne me parait pas être un prix excessif, surtout en regard des faibles quantités de pneus qui trouveront place sur nos Super 5, modèle devenu rare de nos jours.

150 euros c'est pas plus chère qu'à l époque ou on trouver du dunlop sp sport dans ses prix la .bonne initiative de leur part de présenter un produit .

turbiste 76 a écrit:150 euros c'est pas plus chère qu'à l époque ou on trouver du dunlop sp sport dans ses prix la .bonne initiative de leur part de présenter un produit .

moi en 85 je ne payais pas 1000frs pour un pneu sur mon alpine turbo , et j'avais des dunlop

150€ est à mon avis bien trop chère, en plus il faut rajouter le transport !!

turbiste 76 a écrit:150 euros c'est pas plus chère qu'à l époque ou on trouver du dunlop sp sport dans ses prix la .bonne initiative de leur part de présenter un produit .

1000 F des dunlop !!!! ça tourné plutot dans les 400/500 F , tout comme les MXV en 195 .

coyote16 a écrit:

turbiste 76 a écrit:150 euros c'est pas plus chère qu'à l époque ou on trouver du dunlop sp sport dans ses prix la .bonne initiative de leur part de présenter un produit .

moi en 85 je ne payais pas 1000frs pour un pneu sur mon alpine turbo , et j'avais des dunlop

150€ est à mon avis bien trop chère, en plus il faut rajouter le transport !!

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jean jean gt a écrit:1000 F des dunlop !!!! ça tourné plutot dans les 400/500 F , tout comme les MXV en 195 .

pop pop pop les MXV étaient plutôt autour de 700/800 balles (fin des années 90 )

gtclés a écrit:

jean jean gt a écrit:1000 F des dunlop !!!! ça tourné plutot dans les 400/500 F , tout comme les MXV en 195 .

pop pop pop les MXV étaient plutôt autour de 700/800 balles (fin des années 90 )

en 95 : le MXV , 500 Frs monte équilibre

122B a écrit:en 95 : le MXV , 500 Frs monte équilibre

facture à l'appui , en 95 le MXV à 946 frs HT (j'ai eu 27% de reduc derrière ) et l'uniroyal à 886 frs en 97 (avec 40% de réduc derrière). En centre spécialisé en pneu (indépendant), non montés et non équilibré . En tout cas je n'ai jamais payé en région lyonnaise autour de 500 montés/equi.

gtclés a écrit:

jean jean gt a écrit:1000 F des dunlop !!!! ça tourné plutot dans les 400/500 F , tout comme les MXV en 195 .

pop pop pop les MXV étaient plutôt autour de 700/800 balles (fin des années 90 )

repop pop , moi je parlais de mon temps , c'est a dire fin des années 80 ...........86 /87/88/89 /90 quand j étais encore en 13 .