La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

Bonjour à tous,

Je voulais savoir si cette plaque est d'origine sur les phase 1, et si oui, où peut on trouver le collier spécifique qui permet de maintenir la durite.

Je possède la plaque mais je l'ai enlevé car je pensais que cela avait été rajouté par l’ancien propriétaire, par contre il avait mis un collier standard à la place de celui présent sur la photo.
Merci pour votre réponse.

Il me semble que ça existe mais pas sous cette forme.....

ça c'est une pièce rapporté , le "collier" qui tient la grosse durite ( et la ptite en dessous ) se fixe sur le support du moteur/ventilo du radia .

C'est ma voiture

coyote16 a écrit:C'est ma voiture

donc tu peux nous en dire plus sur cette "placounette " !!!! .

ben en fait une photo du PR va surement répondre a ta question
c'est le repère 7
si tu as besoin d'info, pas de problème

Super merci beaucoup, encore une fois vous avez été d'une efficacité redoutable !

Rien de plus normal
Je suis bien content quand on me fille un tuyau
Si a mon niveau je peux aider, c'est vraiment avec plaisir

présente sur les 1ere ph 1 , aprés ça été remplacé par un patte plastique fixé sur le haut du radia et intégré au collier tenant la durite ( comme sur la photo a coyote ) .

ça corespond
Ma gt est de mai 1985, c'est dans les 1er

Je vais donc la remettre en mettant un collier large en attendant de trouver celui d'origine, qui apparemment n'est plus disponible.