La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

bonjour

bon la gt est sur la route mais pas de chance recalé au ct .

pas de frein a l'arrière ,presque zéro .je suis en train de tout change masteurvac cylindre de frein et répartiteur.

pollution a 6,3 au lieu de 3 maxi.pas de pot de détente ni de silencieux, sortie devil.

rotule pivot gauche

du coûte ,je change la rotule est tout de suite parallélisme ,et la

1 ° de trop côté droite carrossage , de quoi cela peut venir ? la roue et incliné a l'intérieur ?

Bon sujet pas forcément marrant pour qui cela arrive mais cela peut être intéressant de centraliser tous les problèmes par ici. Bon courage quand même

Tu as quoi comme amortisseur ?

Certain, comme les Viarouges, ont un trou de fixation de la jambe oblong, ce qui permet de régler le carrossage.

Slt

si tu veux je peux passé samedi te voir

remet la ligne et pot d'origine pour la pollution

Bonjour

Pour le carrossage. Il y a pas plusieurs type de pivot des fois ?

Pour le pot ,j'ai celui de détente mais pas le silencieux. Et en plus il est plus gros.

De plus je vais perdre la bruit de devis.

bizarre pour la pollution car moi je suis en échappement libre et le CO est parfait

tu dois être trop riche c'est pour ça

Pour la pollution je suis comme toi, uniquement l'intermédiaire et sortie libre. Je viens de la passer au contrôle et aucun souci. Regarde plutôt du côté des réglages moteur, carbu et autres.

La pollution n'a rien à voir avec le type d'échappement, c'est un problème de fonctionnement/réglage carbu..

bonjour

Voilà des news

tout le système de frein remplacé et là on sent la différence.quoi que je trouve l'arrière un peut moue.

ou bien c'est moi qui suit habitué au voiture moderne.

pour la roue de droite stand bail pour le moment .