La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

Salut
a toute

en c'est beau jour j'ai voulut dégourdir les roues a ma GT
donc une petite ballade,et la je dois freiner et hop pédale dur comme du bois

houla je me dit ceci craint

je rentre aux garage pour contrôler tout cela

1- chose contrôle le clapet anti retour ok
2- la durite de dépression master-vac a la pipe d’admission ok pas de fuite
3 j’essaie avec ma pompe a vide pour tester le master-vac
et la je vois que j'ai de la misère à mettre en dépression de-foi oui de-foi non en
pompant pour faire du vide,et de-foi je grimpe a 10 aux manomètre de la pompe a vide
et la si j'appuie sur la pédale de frein la pédale et douce et la dépression descend
mais si je re pompe elle remonte pas de suite
faut plusieurs essai ceci remonte
comme s'il avait un problème de dépression ceci et possible ou le master-vac
qui et hs rouille ou autre??

ou une autre idée avec la pompe de dépression
pour être sûr de mon essai

D'avance Merci

c'est quel clapet que tu as contrôlé? celui sur le mastervac ou sur l admission d air?

le blanc celui sur le master-vac

Tu devrais aussi contrôler celui qui est côté collecteur. Ils arrivent à se gripper.

Merci

donc contrôler celui coter pipe d’admission
en dessous du carbu,la aussi et une soupape comme
le master-vac ? anti retour
donc elle doit aspirait mais pas refouler si on peut dire
ou bloquer elle aspire pas,pour faire la dépression
une idée comment le débloquer


une image plus simple que un long discours

Moi je l'avais remplacé mais attention au démontage sa casse

Merci math 71
Mais on peut tester sans le démonter
si je le débranche master-vac
et je démarre le moteur doit sentir une aspiration
et ou on peut encore trouver cette piéces ???

Moi ont ma dépanné par une pièce d'occasion.

âpres rentrée du boulot
comme ceci me gratter la tête j'ai tout contrôler même
avec mon endoscope dans le master-vac
en passant par le trou du clapet anti retour






a voir dedans rien de bizarre ou autre

âpres comme disait gtclés

contrôle du clapet anti retour pipe admission
elle a pas casser ouff !!


test coté admission si ok avec pompe a vide


la il a un problème ??
la pompe créait un vide pas d'aspiration


normalement il doit pas être en pression mon mano,
contrôle a la soufflette il et boucher

trempage dans du produit nettoyant et dégrippant et hop déboucher
et la les frein âpres mise en route ne sont plus dur

cool plus que a faire un essai sur route

Merci

super bonne nouvelle pour toi

Top en soufflant dedans direct avec la bouche tu peux aussi vérifier facilement s’il fonctionne dans le bon sens par contre sinon tu deviens tout rouge

gtclés a écrit:Top en soufflant dedans direct avec la bouche tu peux aussi vérifier facilement s’il fonctionne dans le bon sens par contre sinon tu deviens tout rouge

préfère la pompe a vide que devenir tout rouge
et je dit en passant chapeau a l'endoscope parkside

ceci m’enlève une bonne épine du pied je me voyer déjà changer master-vac et maitre cylindre

plus que a essayer sur la route pour voir si ceci ne ce rebouche pas
rapidement

gtclés a écrit:Top en soufflant dedans direct avec la bouche tu peux aussi vérifier facilement s’il fonctionne dans le bon sens par contre sinon tu deviens tout rouge

Toi dès qu un truc dépasse , de suite tu veux le mettre a la bouche ... on n est pas tous comme toi .

Mdr... Tant mieux si sa fonctionne

muzo74 a écrit:

gtclés a écrit:Top en soufflant dedans direct avec la bouche tu peux aussi vérifier facilement s’il fonctionne dans le bon sens par contre sinon tu deviens tout rouge

Toi dès qu un truc dépasse , de suite tu veux le mettre a la bouche ... on n est pas tous comme toi .

muzo74 a écrit:

gtclés a écrit:Top en soufflant dedans direct avec la bouche tu peux aussi vérifier facilement s’il fonctionne dans le bon sens par contre sinon tu deviens tout rouge

Toi dès qu un truc dépasse , de suite tu veux le mettre a la bouche ... on n est pas tous comme toi .

gtclés a écrit:

muzo74 a écrit:

gtclés a écrit:Top en soufflant dedans direct avec la bouche tu peux aussi vérifier facilement s’il fonctionne dans le bon sens par contre sinon tu deviens tout rouge

Toi dès qu un truc dépasse , de suite tu veux le mettre a la bouche ... on n est pas tous comme toi .