Volant reculé après changement crémaillère

Salutatouss
Je viens de me rendre compte que le volant est éloigné de 2cm par rapport à avant, et du coup le nemann ne bloque plus, et les clignos ne sont plus arrêté quand on tourne le volant.
C’est suite au changement de la crémaillère, mais la jonction est forcément en place vu qu’il y a une vis (version cannelures).
Des idées de causes ?
Je viens de me rendre compte que le volant est éloigné de 2cm par rapport à avant, et du coup le nemann ne bloque plus, et les clignos ne sont plus arrêté quand on tourne le volant.
C’est suite au changement de la crémaillère, mais la jonction est forcément en place vu qu’il y a une vis (version cannelures).
Des idées de causes ?