La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

Mail reçu ce jour de la part de Renault Group si vous avez des idées

Chers clubs,
Dans le cadre d’une étude concernant un projet de refabrication de pièces pour les véhicules anciens, je sollicite les différents clubs afin d’avoir quelques données. Le but est d’établir une liste de pièces éligibles à la refabrication.

Pour ce premier jet, le projet se porte UNIQUEMENT sur les pièces plastiques (ou joint), ou pouvant être remplacées par du plastique : jusqu’à 100°C de température d’utilisation. La taille ne pourra également pas excéder environ 40*40*60cm

Exemples de pièces éligibles :
- Pièces d’habillage intérieur de type montant, cache, obturateurs.
- Pièces techniques de type bouton, engrenage de mécanisme, levier, poignées
- Pièces pouvant faire de l’étanchéité, de type joint de traversée, palier de frottement. Axes, pièces de réparation, enjoliveurs extérieurs

Exemple de pièces exclues :

- Pare-choc complet
- Durites moteur
- Entourages de vitres

Ainsi, pourriez-vous me communiquer, par modèle de véhicule, avec si possible une photo / référence / désignation précise de la pièce et du modèle de véhicule :

- Votre TOP 3 de pièces introuvables .
- D’autres pièces éligibles, et leur tarif sur le marché si elles existent.

Je suis à votre écoute pour toute question ou suggestion,

Bien cordialement, Sincerely yours,

Quentin SEIGNEUR
Renault Group

Ah ah super ça, j'ai l'impression que l'industrie en général est en recherche de choses a faire durant cette période particulière

J'aurais tendance à dire que les refabrications sont déjà pas mal présentent via les sites spécialisés qui ont trouvé des solutions pour nous, je me trompe de beaucoup en disant cela ?

il y aurait bien les guides d air de radiateur à refabriquer .

Beh faut bien ratisser large et prendre l'oseille où il y en a Rémi !

Mais bon, au moins la démarche a le mérite d'exister et ça pourrait envisager de belles reproductions!!
Et cela permettrait également de faire baisser les prix des pièces d'occaz car les mecs se branlent un peu trop je trouve.

Enfin pour terminer, c'est vraiment pas évident d'établir un top trois , faudrait plutôt un top 100

turbiste 76 a écrit:il y aurait bien les guides d air de radiateur à refabriquer .

En résumé pour ma part : à part les calandres, les PC (et peut être les extensions) , les caches baies (déjà refabriqués) je ne vois pas de pièces "criantes" au point de relancer un production qui serai justifié par suffisamment de demandes ... (pour un cache à 30 euros) donc pour moi ils ont "loupé le coche", c'était il y à 10 ans qu'on avait besoin d'eux.

Je vis ça dans l'industrie avec nos sous traitant en ce moment, après 10 ans à nous mener la vie dur sur les prix et les délais, ils viennent te demander si on à des choses a leur faire faire .... et c'est depuis 6 mois que cela devient évident ...


Nous ça fait 20 ans qu'on y crois à ces anciennes/mi-anciennes, alors que eux semblent en prendre conscience désormais avec l'arrivé de l’électrique

Merci à des société comme Kustomorphose par exemple qui refabrique (alors oui en fibre car injection pastique impossible sans un cout démesuré) des parchocs et kit extensions vraiment top pour nos autos.

Pour moi il faut qu'il regarde les pièces non déjà dispo sur les sites connu où qui sont de mauvaise qualité (agrafes bas de caisse, calandre ph1, nappe compteur, relais pompe à essence, etc. ...) voir qui sont manquantes et qui pose problème genre les armatures de siège avant par exemple.

Mais je rejoins Remi74 c'est il y a 10ans qu'il fallait le faire, maintenant il n'est jamais trop tard pour bien faire

Pièces plastique uniquement, donc ... bon pas grand choses qu'on ne trouve pas actuellement chez les fournisseurs en ligne et vital ...

Et je pense que si c'est trop tard du coup, on a tous payé une blinde des pièces d'occasions et celle qui étaient délirantes on été refaitent par des entreprises tierces.

On a eux une fausse joie déjà avec les pneus chez michelin ... tarif et dispo

Bon je vais proposer des choses alors

Casquette de compteur
Les agrafes de tableau de bord ( car les repro actuelles sont trop cassantes )
Les commandes de chauffage
La trappe a essence.

Et j'ai aussi d'autres idées pour des pièces de refroidissement si le projet se développe

Faites votre choix
dialogysfra.php?disp=

C'est surtout des idées de pièces d'origine légèrement modifié pour faciliter le remplacement sans faire de modif autour.
Mais c'est pas en simple plastique donc pas pour cette demande.

j'avoue la casquette de compteur mais je crois bien que Furouge en avait refait a 165 euros

Les profilés de finitions du pavillon

hyshimoo a écrit:Les profilés de finitions du pavillon

Patte métallique de fixation inférieure du pc avant ?

les gars ... : uniquement pieces plastique 40x40x60 max

donc les pattes métalliques, niet
les profilés de pavillon, niet

remi74 a écrit:les gars ... : uniquement pieces plastique 40x40x60 max

donc les pattes métalliques, niet
les profilés de pavillon, niet

Je pensais aux embouts de finition des profilés, petits et plastique

remi74 a écrit:les gars ... : uniquement pieces plastique 40x40x60 max

donc les pattes métalliques, niet
les profilés de pavillon, niet

Ou pouvant être remplacées par du plastique est ce que les pattes dont je parlais doivent être forcément en métal ?

oh que oui en métal

c'est la fixation du PC c'est indispensable vu les contraintes des vis dessus

Pour ma part, je pense qu'il n'est jamais trop tard pour qu'un constructeur s'intéresse à refabriquer des pièces pour les véhicules qu'il ne produit plus depuis longtemps.

L'idée de relancer la production de pièces en plastique est pertinente au sens où c'est typiquement le genre d'éléments qui vieillissent mal de par leur matière par nature instable.

En réfléchissant un peu aux pièces qui semblent poser problème avec le temps, je retiens les suivantes:
- Commandes de chauffage (mécanismes) 77 01 030 503
- Enjoliveur de pavillon droit et gauche (contour de toit) 77 00 757 442 et 77 00 757 441 avec leurs embouts prenant place en fin d'enjoliveurs à proximité du haut du hayon.
- Attaches amovibles gauche et droite des pares-soleil prenant place dans le plafond.
- Plage arrière 77 00 759 055
- Accastillages intérieurs divers (je pense aux panneaux du haut de pare-brise arrière 77 00 756 516 ainsi qu'à ceux couvrant les montants de milieu d'habitacle là où viennent prendre place les ceintures de sécurité nommés bas de marche plastique gauche et droit 77 00 798 119 et 77 00 798 118)

Voili, voilou, c'est tout ce qui me vient à l'esprit pour l'instant.

remi74 a écrit:oh que oui en métal

c'est la fixation du PC c'est indispensable vu les contraintes des vis dessus

Alors moi c’est l’attache côté pc qui s’est cassée en deux du coup je n’ai plus d’œillet. Ces pattes pourraient servir de « fusible » plutôt que d’avoir un truc trop rigide