La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

Bonjour, j’habite en Belgique, j’ai fait l’acquisition d’une super 5 gt turbo de 1985 reconditionnée ph 2 . Véhicule acheté en France. Le problème vient qu’ici en Belgique, quand je l’ai passé au contrôle technique, elle a été refusée pour un problème de freins a l’arrière droit ( seulement 30 % ) . On m’a dit que c’était sûrement le répartiteur de freins . Piece acheté mais pouvez-vous m’aider car il y a 4 orifices et diamètres différents… ma question est de savoir comment les raccorder ? Je vous joints une photo.
Merci d’avance.

Bonjour ami belge, c'est plug-and-play, en lieu et place de l'ancienne pièce passe sous la voiture, tu vas comprendre comment c'est monté

merci aussi pour une présentation par ici