La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

Bonsoir j'ai actuellement le gt ph1 d un collègue que je suis en train de lui finir car il n a pas le temps ni les connaissances.
Je veux lui changer les 2 amortisseurs avant j'ai donc commander les ammortiseurs avant chez mon fournisseur avec la réf origine
6001008223 ce qui donne en snr SA65543.18. Jusque là tout va bien.
Je reçois les amortisseurs que je ne peux pas rendre car commande spéciale...
Et la impossible de les monter voir photos


Je précise que sur les ammortiseurs d'origine les trous sur la chape de l ammortisseur sont bien axé et la ils sont décaler, du coup impossible de mettre les 2 vis .
De plus sur l ammortiseurs que j'ai demonter sur la voiture la réf est 6001008923 ce qui correspondrait a un ph2 ..... ou est l erreur ???? Les coupelles sont bien des ph1

C’est des amortisseurs ph2 et le vieux ph1

GTRoms a écrit:C’est des amortisseurs ph2 et le vieux ph1

c'est ce qu'il me semble aussi mais j'ai bien donné la bonne réf a mon fournisseur que j'ai pris sur le forum , les fusées ph1 et ph2 seraient différentes ??

Sauf erreur, il n'y a pas de diff entre les fusées ph1 et 2.
Il y avait un montage où tu mixais les coupelles d'une phase avec les amortisseurs de l'autre phase qui donnait plus de carrossage mais je ne sais plus la combinaison ( poisson rouge comme Joël !! )

Donc pr moi, déjà la ref est pas bonne car comme dit Romain ce sont des amortisseurs de ph2.
Mais hormis le problème de version, c'est surtout qui ont un défaut de fabrication

Bon courage

Oui c'est ce qu'il me semblait , je sents que ça va être la galère

Salut, on dirait que c'est pas les mêmes embases sur les 2 amortisseurs neuf
Comme si tu avais 1 phase 1 et 1 phase 2.
Du moins c'est l'impression sur les 2 photos
Vérifie les entraxe sur les 2 amortisseur neuf pour voir s'il y a pas un défaut déjà

Mais de toute façon si tu as un montage phase 1 le carrossage sera très important avec une jambe phase 2

popeye05 a écrit:Salut, on dirait que c'est pas les mêmes embases sur les 2 amortisseurs neuf
Comme si tu avais 1 phase 1 et 1 phase 2.
Du moins c'est l'impression sur les 2 photos
Vérifie les entraxe sur les 2 amortisseur neuf pour voir s'il y a pas un défaut déjà

Mais de toute façon si tu as un montage phase 1 le carrossage sera très important avec une jambe phase 2

Sur la voiture la réf de l amortisseurs est 6001008923 du coup je pars sur cette réf mais ça correspond aux ph2 si je me fis au réf origine sur le forum

Du coup j y comprend plus rien

C'est étrange car dans ma bible la ref 6001008923 est pour la phase 1

gtclés a écrit:223 -> ph 1
923 -> ph 2

Bon courage

Donc il y a des ph2 sur cette ph1 avec coupelles ph1

popeye05 a écrit:C'est étrange car dans ma bible la ref 6001008923 est pour la phase 1

En effet je crois qu'il y a une erreur, ceux que j'ai demonté ont la réf 6001008923 et on bien les trous dans le même axe voir photos donc pour moi ph1

Oui mais la ref 6001008223 est aussi pour phase 1 mais les 1 ères avec les amortisseurs alinquant
C'est juste une différence de fournisseur

Et pour la phase 2 c'est une autre réf
Par contre je confirme que pour les fusées phase 1 et 2 identiques

Entraxe de 54 pour les trous

popeye05 a écrit:Et pour la phase 2 c'est une autre réf
Par contre je confirme que pour les fusées phase 1 et 2 identiques

Entraxe de 54 pour les trous

Merci , je pense que la seule différence entre ph1 et ph2 sont les coupelles, ayant bossé chez Renault je pense pas qu ils se soit embetté a faire 2 sorte d amortisseurs, ils ont juste modifié les coupelles sur ph2 pour donner du carrossage. Mais je me trompe peut être...

Quand Popeye a le temps de venir mettre son grain de sel dans les discussions on apprend plein de choses
Après son mauvais caractère on s'en accommode du coup

Les amortisseurs sont différents aussi entre phase 1 et 2
C'est au niveau du pied ou tu as les 2 vis de fixations
Le phase 1 les 2 trous sont aligné par rapport à la jambe alors que le phase 2 ils sont en biais pour justement compenser le déport de la coupelle et du coup conserver un carrossage normal

Pascal05 a écrit:Quand Popeye a le temps de venir mettre son grain de sel dans les discussions on apprend plein de choses
Après son mauvais caractère on s'en accommode du coup

Surtout pleins de bêtises

Et toi tu vas voir mon mauvais caractère
Non mais vilain gapençais

popeye05 a écrit:

Pascal05 a écrit:Quand Popeye a le temps de venir mettre son grain de sel dans les discussions on apprend plein de choses
Après son mauvais caractère on s'en accommode du coup

Surtout pleins de bêtises

Et toi tu vas voir mon mauvais caractère
Non mais vilain gapençais

popeye05 a écrit:Les amortisseurs sont différents aussi entre phase 1 et 2
C'est au niveau du pied ou tu as les 2 vis de fixations
Le phase 1 les 2 trous sont aligné par rapport à la jambe alors que le phase 2 ils sont en biais pour justement compenser le déport de la coupelle et du coup conserver un carrossage normal

Merci pour les info popeye05
Donc la ref ammortiseurs ph2 sur le forum n est pas la bonne

En effet
amortisseur avant phase 2
ref 6001009743 qui est remplacé par 7701478479 qui n'est plus fourni depuis peu chez Renault

popeye05 a écrit:En effet
amortisseur avant phase 2
ref 6001009743 qui est remplacé par 7701478479 qui n'est plus fourni depuis peu chez Renault

Merci popeye05 je me coucherai moins bête ce soir, et ce post servira peut être pour quelqu un d'autres

Bon toutes mes excuses, les refs n'étaient effectivement pas les bonnes

- la 923 étaient enregistrée pour une ph2 alors que c'est bien pour ph1 (octobre 86 - C1J782 ) - > mise à jour

- Du coup, la rèf pour ph 2 n'était pas la bonne effectivement, je retrouve bien celles indiquées par popeye plus haut -> mise à jour

gtclés a écrit:Bon toutes mes excuses, les refs n'étaient effectivement pas les bonnes

- la 923 étaient enregistrée pour une ph2 alors que c'est bien pour ph1 (octobre 86 - C1J782 ) - > mise à jour

- Du coup, la rèf pour ph 2 n'était pas la bonne effectivement, je retrouve bien celles indiquées par popeye plus haut -> mise à jour

Ah bin mon post aura servi , super gtclé merci pour la mise a jour