[FARA] CEVENNES 2027 - Du 9 au 12/09/27
Publié: 16 Septembre 2026, 16:16Après l'Auvergne 
, cap l'année prochaine sur le parc national des Cévennes pour notre périple annuel de 4 jours 
, avec peut-être les 1ères GT électriques qui sait 
Dans les grandes lignes :
- Boucle ouverte de 1100 kms soit une moyenne journalière de 280 km (ça laissera du temps pour les réparations
et ça fera baisser un peu le budget carburant 
)
- PR0 à Mende et sans rébus
, en limite nord des Cévennes
- 2.5 jours au coeur des Cévennes ("petit" massif") et 1.5 jour en Ardèche, histoire de remonter un peu au nord pour raccourcir le retour
- J4 100% en Ardèche avec au moins 2 spéciales mythiques du monté-carl historique que l'on ne pouvait pas rater
, spéciales déjà faites pour ceux qui étaient présents aux trois superbes sorties organisées en 2018,2019 et 2024 par Jérome07-au-bras-long 
- Une fin de périple pile entre le Puy-en-velay et Valence pour se rapprocher un peu de la maison à la fin du voyage
Voilà, beaucoup de travail d'ici là dans les garages pour réparer les dégâts de l'Auvergne et remettre en route certaines GT
Vous avez 1 an !!
A suivre ici et nulle part ailleurs
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JOUR 1 - Jeudi 9 sept 2027 - 300 km
Appréciation (sur 5) :
Détails de la journée : PRO sans énigme
juste avant Mende sur la RN88 (un PR-1 la veille au Puy en-velay par exemple sera sympa pour couper un peu le parcours d'approche ). Une bonne journée bien sinueuse qui demande à bien sangler les biellettes avec du rislan (et les goupilles dans les cardans ). Point d'orgue de la journée : le col du pré de la dame, 900 m de déniv en partant du lac de Villefort (gros pic isolé sur le profil en long ci-dessous). Devrait bien nous plaire . Fin d'étape à Saint-Jean-du-Gard, avec la possibilité de tirer jusqu'à Anduze, qui prétend avoir la plus grande bambouseraie d'Europe 
. On espère d'ici là que le budget essence ne sera pas un trop gros coup de bambou sur la tête 
Profil en long de J1 :
, cap l'année prochaine sur le parc national des Cévennes pour notre périple annuel de 4 jours , avec peut-être les 1ères GT électriques qui sait Dans les grandes lignes :
- Boucle ouverte de 1100 kms soit une moyenne journalière de 280 km (ça laissera du temps pour les réparations
et ça fera baisser un peu le budget carburant )- PR0 à Mende et sans rébus
, en limite nord des Cévennes- 2.5 jours au coeur des Cévennes ("petit" massif") et 1.5 jour en Ardèche, histoire de remonter un peu au nord pour raccourcir le retour
- J4 100% en Ardèche avec au moins 2 spéciales mythiques du monté-carl historique que l'on ne pouvait pas rater
, spéciales déjà faites pour ceux qui étaient présents aux trois superbes sorties organisées en 2018,2019 et 2024 par Jérome07-au-bras-long - Une fin de périple pile entre le Puy-en-velay et Valence pour se rapprocher un peu de la maison à la fin du voyage
Voilà, beaucoup de travail d'ici là dans les garages pour réparer les dégâts de l'Auvergne et remettre en route certaines GT
Vous avez 1 an !! A suivre ici et nulle part ailleurs
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JOUR 1 - Jeudi 9 sept 2027 - 300 km
Appréciation (sur 5) :
Détails de la journée : PRO sans énigme
juste avant Mende sur la RN88 (un PR-1 la veille au Puy en-velay par exemple sera sympa pour couper un peu le parcours d'approche ). Une bonne journée bien sinueuse qui demande à bien sangler les biellettes avec du rislan (et les goupilles dans les cardans ). Point d'orgue de la journée : le col du pré de la dame, 900 m de déniv en partant du lac de Villefort (gros pic isolé sur le profil en long ci-dessous). Devrait bien nous plaire . Fin d'étape à Saint-Jean-du-Gard, avec la possibilité de tirer jusqu'à Anduze, qui prétend avoir la plus grande bambouseraie d'Europe . On espère d'ici là que le budget essence ne sera pas un trop gros coup de bambou sur la tête Profil en long de J1 :
on adore les petits massifs, 
