La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes

doc jo a écrit:Putain sans deconner, j'ai jamais autant eu hâte d y être....

Ça va être long

Faut se le faire en repérage au printemps

simca.rallye2 a écrit:

doc jo a écrit:Putain sans deconner, j'ai jamais autant eu hâte d y être....

Ça va être long

Faut se le faire en repérage au printemps

chiche ?

COL 5 - Col de Valberg (par Péone)
Jour de franchissement : Jour 1
Altitude : 1673 m
Note estimée sur 5 coeurs : et demi
Infos : Après un AR dans les magnifiques gorges de Daluis , cette belle grimpette permettra d'arriver dans le village de Valberg, en passant avant par de beaux points de vue. Encore de belles épingles qui vont faire encore rougir les biellettes A noter le passage par le petit village de Péone, connu pour ses demoiselles, aiguilles dolomitiques

COL 6 - Col du Turini (ouest)
Jour de franchissement : Jour 1
Altitude : 1607 m
Note estimée sur 5 coeurs :
Infos : Fort de notre périple de 2014, il semble que ce versant ouest soit nettement plus sympa que côté est, bien meilleur revêtement, tunnels, route plus large, bref le cocktail parfait pour poser les cardans sur ce versant dans le sens de la montée. Ce col mythique sera aussi fait le lendemain mais dans l'autre sens comme en 2014 . 1100m de grimpette d'une traite avec plein de belles épingles, le 1er gros col du périple :

Photos de 2014:
Muzo tout fier
Dans la descente de ce versant ouest avec jéjé

Versant ouest pour 2020, donc dans le sens bollène -> col du Turini ( à droite du col sur la carte, les épingles qui nous attendent le lendemain à la montée ) :

Trop hate ! le Turini est le col que j'attend le plus on attend la suite

COL 7 - Col de Braus
Jour de franchissement : Jour 1
Altitude : 1002 m
Note estimée sur 5 coeurs :
Infos : Frustré de ne pas avoir pu passé en 2014 par ce col réputé du Monté-carlo, je n'ai pas pu résisté de le mettre au programme Certes, ça fait faire depuis le Turini une belle descente pour pouvoir se le faire, mais l'enfilade d'épingles bien connue est trop tentante non ?

je dois avouer que ça donne envie

Dan69 a écrit:++ je dois avouer que ça donne envie

++++++++++ 1

Ben faut venir

1 176 km pour y aller ça calme

Philouvmax a écrit:Ben faut venir

Ben j'aimerais bien mais sur plusieurs jours trop galère..

Voilà pour J1 avec ces 7 premiers cols, presque le nombre total fait sur 3 jours en 2014 (10), on progresse . Après une longue descente de 700 m de dénivelé depuis le col de Braus, on aura pas voler la douche chaude au camping de Sospel, le même qu'en 2014. Première étape de 410 km donc depuis le PR0 au sud de Grenoble, tout ça pour se retrouver tout en bas dans le coin sud-est de la France, pour attaquer le lendemain un cap plein nord. Le passage à Nice et Monaco a été zappé au profit de belles routes dans l'arrière pays niçois, surement plus sauvages et avec de beaux paysages Le Turini deviendra ainsi notre 3ème col à avoir été fait dans les 2 sens, après le roi Stelvio en 2015 et le Susten en 2018.

Les deux jours suivants seront nettement plus cools (étape de 200 km à chaque fois), on pourra savourer pleinement les très grands cols des Alpes A suivre....

Pfffiou j sais pas si la rs sera prete . Mais j'ai hate .

j'ai noté les dates
si ma 5 est ok j'aimerai bien participer....

muzo74 a écrit:Pfffiou j sais pas si la rs sera prete . Mais j'ai hate .

Moi je suis en train de la préparer au top, on pourra émener Rémy en discoteque AVC vu qu elle servent U a ça

doc jo a écrit:

muzo74 a écrit:Pfffiou j sais pas si la rs sera prete . Mais j'ai hate .

Moi je suis en train de la préparer au top, on pourra émener Rémy en discoteque AVC vu qu elle servent U a ça

Rémy, il préfère le drift en teutonnes
Donc l'année prochaine ça se fait en rs ? Yen a qui vont pas être contents J'ai cru entendre que pas de road book pour les rs

A quatre on devrait s'en sortir sans RB

ponpon a écrit:j'ai noté les dates
si ma 5 est ok j'aimerai bien participer....

Avec plaisir, vu que d’autres ont peur et préfèrent venir en rs, ça fera plaisir d’avoir une nouvelle gt

Ça se tripotte ici. j'espère pouvoir être des votres cette année.

J'espère qu'à minima il y aura la même équipe. Promis je prends la gt

Rhhhhooo fab, et ta megane?
Moi qui fait tt pour pouvoir te coller au cul pensant tu aller venir avc

doc jo a écrit:Rhhhhooo fab, et ta megane?
Moi qui fait tt pour pouvoir te coller au cul pensant tu aller venir avc

Ben quand vous voulez sur piste les gars, il était question de Lurcy fût un temps ? A deux pas de chez moi il y a le superbe circuit de Charade, idéal pour les rs, je communiquerais des dates aux beaux jours, il y a même possibilité d'hébergement
J'adore mon nouveau jouet, mais le gt est trop fun pour nos virée annuelles. Un coffre sans boîte à outil ni pièces détachées, ça manque de piment

fabrice63 a écrit:

doc jo a écrit:Rhhhhooo fab, et ta megane?
Moi qui fait tt pour pouvoir te coller au cul pensant tu aller venir avc

Ben quand vous voulez sur piste les gars, il était question de Lurcy fût un temps ? A deux pas de chez moi il y a le superbe circuit de Charade, idéal pour les rs, je communiquerais des dates aux beaux jours, il y a même possibilité d'hébergement
J'adore mon nouveau jouet, mais le gt est trop fun pour nos virée annuelles. Un coffre sans boîte à outil ni pièces détachées, ça manque de piment

Une journée piste avec la RS je suis partant surtout sur charade

Charade me fait un peu peur comparé à lurcy..
A suivre. Mai ça serait bien qu on arrive à se faire une journée tte la troupe

Jveux bien venir vs voir tourner a charade moi même si ça fait de la route

je ferais un post avec des dates aux beaux jours.

doc jo a écrit:Charade me fait un peu peur comparé à lurcy..
A suivre. Mai ça serait bien qu on arrive à se faire une journée tte la troupe

Je ne connais pas Lurcy, mais je peux te dire que charade c'est un super circuit dommage qu'ils ont supprimé la descente. Mais ils ont quand même gardé la plus belle partie.... a voir

COL 8 - Col du Turini (est)
Jour de franchissement : Jour 2
Altitude : 1607 m
Note estimée sur 5 coeurs :
Infos : Le jour 2 commence par le turini côté est, note de 4/5 car en 2014 le revêtement n'était pas top et quelques épingles se passaient en aveugle. Pas de grand souvenirs, limite décevant. Mais comme le Tour de France y passe en 2020, espérons que l'enrobé sera refait d'ici là Sur la carte ci-dessous, on arrivera donc par les lacets à droite du col Concernant J2, petite étape de 230 km ce coup-ci, on pourra passer du temps à papoter en haut des cols

COL 9 - Col saint-Martin
Jour de franchissement : Jour 2
Altitude : 1500 m
Note estimée sur 5 coeurs :
Infos : A la sortie de Saint-Martin Vésubie, cette montée de 5,5 km sera vite engloutie, malgré ses 2 épingles qui viendront couper les ardeurs.

COL 10 - Col de la lombarde
Jour de franchissement : Jour 2
Altitude : 2350 m
Note estimée sur 5 coeurs :
Infos : J2 étant une étape courte, autant en profiter pour visiter un peu. Ce col qui n'était pas au programme en 2014 surplombe isola 2000 et propose une belle montée de 20 km jusqu'à la frontière italienne avec pas mal de belles épingles . A noter qu'il sera fait en aller-retour depuis la vallée de la Tinée