[71] et [58] Kev58 - GTT phase 2 gris 608

par **kev58** » 23 Août 2012, 16:54

Bonjour à tous.

Kévin, 21 ans, habite a Chauffailles (71). J'ai donc une GTT gris 608 entièrement d'origine (jamais restaurée lol2

) mis à part la ligne acier groupe n.
Je refait actuellement ma baie de pare brise, car elle est totalement bouffée par la rouille, donc changement de baie complète.
Voilà pour la présentation, n'hésitez pas si vous voulez des infos, je suis aussi preneur :copain:

par **GuiGui** » 23 Août 2012, 17:51

Salut,
Bienvenue :salut:

Sympa ta tungstene

sauf la baie de pare-brise lol!
A+

par **Philouvmax** » 23 Août 2012, 18:10

bienvenue

par **alex83** » 23 Août 2012, 18:16

Bienvenue à toi !Très beau gt !Par contre quand je vois que je me plain de ma baie rouillée j'ai encore de la marge ....

par **kev58** » 23 Août 2012, 18:24

Oui je sais bien pour la baie, j'en est trouvée une sur une super 5 en casse, pas un poil de rouille, reste le plus gros du boulot, faire l'échange

par **gtclés** » 23 Août 2012, 21:41

Salut mec

bienvenue !! Au fait, pourquoi ru as choisi le groupe des GTTistes du Rhône :peur:

? Une affinité sentimentale :ruse:

??

par **kev58** » 24 Août 2012, 04:17

gtclés a écrit:Salut mec bienvenue !! Au fait, pourquoi tu as choisi le groupe des GTTistes du Rhône ? Une affinité sentimentale ??

Bah parce que y'avais pas la Saone et Loire, normal ( j'ai pas trouvé GTTiste de France :pleur:

) et j'habite vraiment pas loin, donc Voilà :)

par **gtclés** » 24 Août 2012, 05:19

kev58 a écrit:Bah parce que y'avais pas la Saone et Loire, normal ( j'ai pas trouvé GTTiste de France ) et j'habite vraiment pas loin, donc Voilà :)

T'as pas trouvé GTTiste de France lol2

??? curieux, ce sont eux les plus nombreux

par **kev58** » 24 Août 2012, 16:34

gtclés a écrit:
T'as pas trouvé GTTiste de France ??? curieux, ce sont eux les plus nombreux

Ah si ça y est, j'ai mis un moment avant de trouver

par **vincenzo** » 24 Août 2012, 17:42

Salut,
Bienvenue

par **gtturbo 34** » 25 Août 2012, 06:56

Salut tres joli en gris la gt :coeur:

Pour la baie elle a charger tu peux la trouver neuve mais elle vaut un bras (+250e HT)ils sont fou chez Renault. :faceaface:

ils le merite vu le prix des pieces neuve. :ange:

Bonne continuation.

par **kev58** » 25 Août 2012, 08:44

J'ai trouvé une baie "toute neuve" sur une Super 5 dans une casse, faut que j'ouvre un nouveau sujet pour ça ?

Je n'arrive pas à dépointer ma baie, celle que j'ai récupéré. Comment faire ?

par **kev58** » 02 Avril 2013, 16:22

Bonjour à tous,

Je viens donner quelques nouvelles de ma baie de pare brise. J'ai acheté une baie neuve chez Renault (manque de temps pour dépointer celle que j'avais trouvé), que j'ai coupé et que je suis en train de souder à la place de l'ancienne. Je mettrai quelques photos quand tout cela sera fini ainsi que les étapes de cette réfection.
Si vous avez des questions, n’hésitez pas.

par **mattgt58** » 02 Avril 2013, 18:27

si je me trompe pas tu a recuperer un gt sans pavilon,j'ai bon?

par **kev58** » 02 Avril 2013, 18:51

Non non, c'est juste ma baie qui était pourrie, perforée de partout, donc j'ai pris mon courage (et ma patience) a deux mains et j'ai changé partiellement ma baie Voilà.

par **mattgt58** » 02 Avril 2013, 18:59

oui,j'avais bien compris, mais c'est pas toi qui a recuperer un ph1 gris sans pavilon a tamnay??

par **kev58** » 03 Avril 2013, 12:01

Ah non non

par **kev58** » 10 Mai 2013, 11:29

Comme promis, Voilà la réfection de ma baie, avec le changement partiel de celle ci

On dépose le pare brise et on découvre la misère :pleur:

Ensuite, on découpe la baie avec une "grignoteuse" de ce type, à l'endroit où l'on veut, attention à ne pas découper les 2 épaisseurs du montant

http://csimg.webmarchand.com/srv/FR/280 ... atique.jpg

On enlève les ailes, le pare choc, on tire le tableau de bord (pour pouvoir souder par la suite) et on dépointe la baie, avec un foret a dépointer

On positionne la baie neuve, on découpe, on ajuste et on soude, on peut voir l'endroit où il y avait les points de soudure sur tout le bas de la baie.

Il faut bien ajuster les bords de le baie, surtout au niveau des raccords, pour pas trop être embêté aprés.

On meule bien, mastic, apprêt et peinture

Et pour terminer, on recolle le pare brise voir ici http://www.forum-super5.fr/index.php?showtopic=9953

Reste a tout remonter dans le sens inverse du démontage, et c'est prêt

En espérant que ce tuto sera utile à certains
:salut:

par **gtclés** » 10 Mai 2013, 16:53

y'en avait besoin

beau taf

par **math 71** » 10 Mai 2013, 17:46

bienvenue encore un 71 :youpi:

par **wroumjpgtt** » 10 Mai 2013, 19:33

Bienvenue à toi ami bourguignon, nous sommes pas loin
@++ :copain:

par **williams 6302** » 10 Mai 2013, 20:14

bienvenue à toi je suis pas loin de chez toi belle gt

par **sparco38** » 11 Mai 2013, 07:30

Super boulot

par **kev58** » 11 Mai 2013, 09:21

williams 6302 a écrit:bienvenue à toi je suis pas loin de chez toi belle gt

Tu es d'où ? :copain: