
jéjé01 a écrit:Ton vehicule ne correspond pas à la charte du forum,photos supprimées.
remi74 a écrit:jéjé01 a écrit:Ton vehicule ne correspond pas à la charte du forum,photos supprimées.
Tu bluff martoni ?
laurent a écrit:Mouaip... pourquoi ne pas plutôt se lancer sur une five avec moteur gt sans ce tuning qui ne va ressembler a rien (mi super 5 mi bm) ?? sur base de kit gt ça garderait l'esprit gt turbo il me semble....
Tout ça pour dire que même si j'ai les 2 à la maison il me viendrait pas a l'idée d'en faire un mix et surtout de faire partager ça ici (la majeur partie des voitures sur ce site sont stock ou en attente de le redevenir ou juste modifiée style rallye)....il y a assez de sites de tuning il me semble
gtclés a écrit:
disons que l'on suit la performance plutôt moteur qui nous intéresse plus, de guyane, ça ne doit pas être vraiment simple à gérermais on veille au respect de notre ligne éditoriale
laurent a écrit:Juste le rendu a la fin qui me fait peur
gtclés a écrit:
ne préjugeons de rientout est une question de ténacité dans son projet
après, on pourra effectivement toujours débattre de l'intérêt technico-esthétique de celui-ci
adriendany a écrit:Bjr, dzl pour les photos et le fait que l'on ne respecte pas la charte
Mais on a pas trop le choix. Les Gt sont quasi inexistante chez nous, les extensions d'aile etc ben pas vraiment moyen de les avoir a moins de les faire sortir de metropole mais niveau budget sa ne vaut pas le coup. Donc on fait avec les moyens du bord : huile de coude, resine, fibre, mastic etc
Au niveau mecanique je n'était pas forcément la lorsque Xmen taffait donc il a oublier de faire des photos.
Dans un 1 er temps son projet est d'être plus ou moins stock et apres faire quelques evolutions par la suite
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