Différence Triangle

par **Bulbi** » 31 Décembre 2017, 15:02

Petite question,

Il y a quoi comme différence entre des triangles de GT Turbo et des triangles de Super 5 ? car il semble que le berceau c'est le même mais pas les triangles.

Est-ce dû à une longueur différente ou tout simplement aux caoutchoucs de cylindre bloc plus raid sur GT ?

Merci

par **Bulbi** » 03 Janvier 2018, 08:57

Personne ne sait ? :peur:

par **122B** » 03 Janvier 2018, 11:29

silenbloc plus rigides ref : 6001006724

par **Bulbi** » 03 Janvier 2018, 13:08

Ok Merci, je vais donc reprendre des Triangles de super 5 normal (plus facile à trouver) et monter un kit powerflex.

par **122B** » 03 Janvier 2018, 18:02

tu as ça aussihttps://www.oscaro.com/triangle-de-suspension-quinton-hazell-qsa926s-1278471-273-p

par **Bulbi** » 03 Janvier 2018, 18:04

en faite j'ai déjà les triangles de Super 5 normal donc j'ai pas besoin de les acheter c'était surtout pour être sûr que j'ai les mêmes niveau géométrie.

par **coyote16** » 03 Janvier 2018, 18:31

122B a écrit:tu as ça aussihttps://www.oscaro.com/triangle-de-suspension-quinton-hazell-qsa926s-1278471-273-p

bonjour
ça c'est ok pour la gt turbo ?
merci

par **122B** » 03 Janvier 2018, 20:14

coyote16 a écrit:
122B a écrit:tu as ça aussihttps://www.oscaro.com/triangle-de-suspension-quinton-hazell-qsa926s-1278471-273-p

bonjour
ça c'est ok pour la gt turbo ?
merci

oui ref 60 01 021 455 et son frère 6001021454 https://www.oscaro.com/triangle-de-suspension-quinton-hazell-qsa927s-1278472-273-p