[FARA] PYRENNEES LINE - 5 au 8 septembre 2019

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Col 5 : Col de Jou
Altitude : 1450 m
Jour de franchissement : Jour 2
Intérêt (sur 5) :
Bonus : une longue montée en faux plat de 40km, qui s'achève à la fin par quelques belles épingles. On semble remonter une rivière alimentée par une grande retenue. ça sera très roulant à priori,.

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Col 6 : Col du Canto
Altitude : 1721 m
Jour de franchissement : Jour 2
Intérêt (sur 5) :
Bonus : on reprend les bonnes habitudes avec ce vrai franchissement de 45 km montée-descente entre deux vallées. Très bon revêtement, très sinueux en première partie puis très roulant avant le col. Tout ça se passe juste au sud d'Andorre. Si on a pas trop trainé et si pas de casse why not pour un crochet là-bas pour faire le plein d'anisette et de chorizo en mode détaxés. Mais vraiment s'il y a de la marge car avec un convoi de Gt décrantées, à coup sûr on se fait gauler par la Douane

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Col 7 : Col du Portillon (TDF)
Altitude : 1293 m
Jour de franchissement : Jour 2
Intérêt (sur 5) :
Bonus : Pour finir J2, le portillon qui n'en n'est pas un puisque c'est plutôt la porte d'entrée aux grands cols des Pyrénées bien connus du tour de France. J3 s'annonce comme LA journée magique avec tous les passages qui ont fait la légende du tour (Aspin, Tourmalet, Aubisque etc...). A noter que ce portillon nous fera revenir en France , après cette journée espagnole Oléé !. A suivre

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Col 8 : Col de Peyresourde (TDF)
Altitude : 1569 m
Jour de franchissement : Jour 3
Intérêt (sur 5) :
Bonus : A peine sorti du camping, ce col propose sur 15km une dénivellation de 900m ! plutôt roulant, il y a 2 blocs d'épingles qui viendront casser les élans des plus rapides. changement de département en haut avec une bascule dans les Hautes-Pyrénées.

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Col 9 : Col d'Aspin (TDF)
Altitude : 1490 m
Jour de franchissement : Jour 3
Intérêt (sur 5) :
Bonus : une courte montée d'une dizaine de km avec une poignée d'épingles. Beau point de vue au col

[jéjé01]

Mais ça m'a l'air bien sympa cette petite virée !

Je crois que je vais venir....

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Col 10 : Col du Tourmalet (TDF)
Altitude : 2115 m
Jour de franchissement : Jour 3
Intérêt (sur 5) :
Bonus : là c'est du sérieux, presque 1300m de dénivelé sur 17 bornes de montée, un vague décor des dolomites en haut, un must des cols du TDF
Sinon, un peu avant d'arriver en haut, on peut prendre le téléphérique pour monter au pic du midi, superbe point de vue sur les Pyrénées . 2 inconvénients cependant : ça coute 40€/personne et ça devrait prendre au moins 1h30 sur le planning dejà bien chargé de la journée avec 370 km à faire et un paquet de cols à franchir. J'ai mis un sondage en début de post pour voir la tendance et l'intégrer au planning s'il y a au moins 60% d’intéressés . Sondage ouvert uniquement à ceux qui viendraient, merci de ne pas fausser le sondage (suffit de le dire pour qu'il le soit déjà )

[fabrice63]

Le Tourmalet Je l'ai déjà gravis deux fois...en popo Ça risque de durer un peu moins longtemps avec la gt

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Le Tourmalet Je l'ai déjà gravis deux fois...en popo Ça risque de durer un peu moins longtemps avec la gt

j'espère pour toi sinon faudra changer le filtre à essence de quel côté tu étais monté ?

[fabrice63]

On venais de Bagnères de Bigorre .
Le Pic du midi, fait deux fois également, c'est très beau mais ça risque d’être chaud en terme de temps si on veux être un minimum contemplatif. Quoi qu'il en soit je me plierais aux résultats du sondage, reprendre une nouvelle fois le téléphérique ne me dérangerais pas
Je sais que sur 4 jours il faut faire des choix mais je garde également un très bon souvenir de la route qui mène au cirque de Gavarnie.

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On venais de Bagnères de Bigorre .
Le Pic du midi, fait deux fois également, c'est très beau mais ça risque d’être chaud en terme de temps si on veux être un minimum contemplatif. Quoi qu'il en soit je me plierais aux résultats du sondage, reprendre une nouvelle fois le téléphérique ne me dérangerais pas
Je sais que sur 4 jours il faut faire des choix mais je garde également un très bon souvenir de la route qui mène au cirque de Gavarnie.

effectivement gavarnie faisable mais grosse étape de 370 km ce jour-là, je crains que l'on soit dans les choux le soir. Avec le recul des 5 ans de road trip, rares ont été les étapes cools avec un peu de marge le soir (en gros une par voyage). Le pic du midi, on passe juste en dessous, à voir si ça vaut le coup et si ça motive. Pas encore voté perso, j'hésite vraiment (pi le prix ça pique) A voir aussi avec la météo le jour J, si c'est dans les nuages -> next. bon à savoir aussi : 1ere benne à 9h30 (15 min de montée tu confirmes Fabrice ?) donc départ du camping à 8h maxi (on est à 75km environ du téléphérique), un poil tard pour une grosse journée

[fabrice63]

15 mn ça me paraît correct. De mémoire, il me semble que la cabine du téléphérique n'est pas immense non plus, il ne faudrait pas que ce soit jour d'affluence si l'on est une quinzaine déjà entre nous. Et effectivement, s'il fait mauvais au mieux là haut ce sera une mer de nuages (vécu la 1ere fois), jolis également mais bon c'est moins fun.

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15 mn ça me paraît correct. De mémoire, il me semble que la cabine du téléphérique n'est pas immense non plus, il ne faudrait pas que ce soit jour d'affluence si l'on est une quinzaine déjà entre nous. Et effectivement, s'il fait mauvais au mieux là haut ce sera une mer de nuages (vécu la 1ere fois), jolis également mais bon c'est moins fun.

ok 45 places dans la cabine

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Col 11 : Col du Soulor (TDF)
Altitude : 1474 m
Jour de franchissement : Jour 3
Intérêt (sur 5) :
Bonus : une montée de 20 km, une 1ère partie plutôt en ligne droite et avec des habitations, une 2ème nettement plus fun avec des virages et des moutons

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Col 12 : Col de l'Aubisque (TDF)
Altitude : 1709 m
Jour de franchissement : Jour 3
Intérêt (sur 5) :
Bonus : ce col est accessible depuis le col précédent par une légère descente puis une remontée jusqu'à 1710m, la dénivelée entre ces deux cols étant finalement que de 300 m environ. Superbe route en belvédère et avec 2 tunnels dans la roche , on changera aussi de département pour basculer dans les Pyrénées atlantiques. Haut lieu du tour de France, il a été gravi 73 fois depuis 1910

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Col 13 : Col du porteigt (TDF)
Altitude : 875 m
Jour de franchissement : Jour 3
Intérêt (sur 5) :
Bonus : Ce col qui à l'élégance de se terminer par GT est un premier palier pour accéder au col de Marie-blanque un peu plus loin et plus haut. Une poignée d'épingles donne accès à un beau plateau à la vue dégagée. Attention de beaux murets en pierres dans les points de corde en 1ère partie. ça va pas traîner pour arriver en haut...

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Col 14 : Col de Marie Blanque (TDF)
Altitude : 1035 m
Jour de franchissement : Jour 3
Intérêt (sur 5) :
Bonus : une poignée de km et de virages plus loin que le col 13, dans une ambiance plutôt forestière. Encore au programme du tour de France, ce col a été gravi 13 fois et la dernière ascension remonte à 2010. ça nous fait une belle jambe

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Col 15 : Col du Soudet (TDF)
Altitude : 1610 m
Jour de franchissement : Jour 3
Intérêt (sur 5) :
Bonus : Un beau morceau ce col, avec presque 1000 m de dénivelé et 26km d'ascension (les matheux feront le calcul de la pente, vous avez 1 h ). Un première partie très roulante en fond de vallée puis une 2ème partie en mode virages et épingles on devrait bien s'amuser je pense beau point de vue en haut également.

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Col 16 : Col du Suscousse
Altitude : 1216 m
Jour de franchissement : Jour 3
Intérêt (sur 5) :
Bonus : col passé à la descente du col précédent, pas trop d'intérêt mais le nom m'amusait . 2 épingles, un beau passage en forêt et on y est.

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Col 17 : Col d’Orgambidesca
Altitude : 1284 m
Jour de franchissement : Jour 3
Intérêt (sur 5) :
Bonus : Le col d’Orgambidesca est un des grands sites d’observation de la migration des palombes, cet oiseau migrateur dont raffolent les chasseurs… bon ben je crois que ça va nous casser la moyenne si Damien a la tremblotte
Un col qui devrait être bien fun, une première partie en fond de vallée, rapide et sinueux puis une vraie montée avec des épingles à nourrice aie ça pique les fesses. A noter que l'on en terminera à priori avec les cols du Tour de France, l'altitude commence à baisser, faut bien commencer à descendre un jour vers l'océean

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Col 18 : Col de Burdincurutcheta
Altitude : 1135 m
Jour de franchissement : Jour 3
Intérêt (sur 5) :
Bonus : légèrement plus bas que le col précédent, ce col est passé après une très belle route parfois en forêt. Quelques lacs, pas d'épingles mais de belles courbes et lignes droites. La fin est franchement aride voire désertique.

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Col 19 : Col d'Haritzcurutche
Altitude : 800 m
Jour de franchissement : Jour 3
Intérêt (sur 5) :
Bonus : Col encore passé à la descente. 2 pouces pour le point de vue et la belle route sur crête. On fend la bise pour descendre jusqu'à Saint-Jean-Pied de Port. L'Océan se rapproche, à 100 km de ce col.

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Col 20 : Col d'ISPEGUY
Altitude : 673 m
Jour de franchissement : Jour 3
Intérêt (sur 5) :
Bonus : Petit saut et dernier passage en Espagne par ce col sans épingle mais avec de beaux passages. Ambiance minérale.




Côté descente en Espagne :

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Col 21 : Col Otxondo
Altitude : 602 m
Jour de franchissement : Jour 3
Intérêt (sur 5) :
Bonus : On descend, on descend. Dernier vrai col de la journée. Très roulant et sans surprise.

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Voilà, ce J3 d'enfer se termine par une longue descente depuis le col 21 jusqu'au bord de la mer à Saint-Jean de Luz. Le camping est à 20m du bord de la mer et d'un spot de surfeurs , si ça veut rire, si on a pas trop de casse ni de retard, on devrait siroter une bonne binouze les pieds dans l'eau pour voir un beau coucher de soleil Sans trop penser à J4

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Col 22 : Col de la baraque des bouviers
Altitude : 1400 m
Jour de franchissement : Jour 4
Intérêt (sur 5) :
Bonus : Après le bord de la mer, on retrouve l'altitude au nord de Mende par ce dernier col du périple à 1400 m d'altitude. Après donc une longue et douce montée depuis Albi par le Rn88 puis l'A75 (je vous passe le col des issartets sur cette autoroute, ça manque de points de cordes ), ce col très roulant devrait se passer sans problème avant de basculer en direction du Puy en Velay. On devrait même couper le J2 du RAAT un peu après le col



Voilà le parcours est bouclé y'a plus qu'à faire la liste des participants, le carnet de route, la plaque, les fichiers google maps et de réserver les campings

[jéjé01]

Pas mal ,une fois encore le prez' a bien travaillé !

Jéjé 01 : 5 gt ph 1

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merci m'sieur jéjé
premier jet de plaque, pour commentaires et avis. je pensais au début plutôt le marron comme couleur dominante, ça plairait à Rémi comme ça (PS : je mettrai tout en bas la liste des cols plus tard)

[Gtt495-43]

Attention il n’y a qu’un « N » à Pyrénées

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Attention il n’y a qu’un « N » à Pyrénées

Ah ah c’est bien y’en a un qui suit j’en prépare une autre celle-ci est bof finalement. A suivre...