Presque tout est dans le titre. Sur ma GTE, le chauffage reste bloqué sur chaud. Les commodos de réglages fonctionnent bien correctement (ventilation, orientation des flux d'air) mais ne règlent plus rien côté température. Il fait donc très chaud dans ma p'tite 5.
Quelqu'un aurait une idée de ce qui se passe? Un clapet bloqué peut-être? Et peut-être de ce que je peux entreprendre? Je précise que je suis du genre limité en compétences et matériel nécessaire.
Je précise encore que j'ai constaté cette montée en température d'habitacle après avoir donné ma GTE pour une petite prépa' mécanique (changement d'arbre à came, modif' de l'admission des gaz et de la cartographie). Peut-être existe-t-il un lien de cause à effet? Un fusible mal remis? En bon néophyte, je n'en ai aucune idée.
D'avance, merci pour votre aide forcément précieuse!