gtclés a écrit:RedSun a écrit:prise d'air entre le carbu et l'AEI + sur la coiffe.
collier de bonne qualité.
yo mec !
Désolé mais je n'arrive pas à voir de quoi tu parles pour cette prise d'air![]()
sinon, concernant les colliers de bonne qualité, tu penses à quoi précisément?
Le piquage entre l'AEI et le pied de carburateur et le piquage entre la coiffe et le régulateur de pression, les durites paraissaient bonnes et les colliers d'origine donc fatigué des montages/démontages.
Sinon les colliers ont une importances capitale je conseille des colliers de type MIKALOR W1 car ils repartissent les efforts de serrage uniformément sur la section du tube, inox ou acier on s'en fout, il n'y a pas d' effort.