
http://www.gt2i.com/fr/kit-durites-avan ... w-e30.html
remi74 a écrit:si beaucoup de sollicitation des freins, tu as plus de précision dans la pédale car moins de dillatation.
Mais ce n'est pas dingue non plus.
Il faut le bon liquide aussi
jéjé01 a écrit:Le plus important dans tout ça c'est de changer regulierement son liquide de frein .Un purge annuel au printemps et c'est reparti et puis ça evite le grippage des vis de purge des etriers.
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